Открытию весенне-летнего сезона посвящается… Рено Megane CC (Видео)

Поделись с друзьями:

К открытию весенне-летнего сезона французский конструктор Renault подготовился основательно — как говорится, на все сто. Шутка ли, самыми яркими новинками этой весны от французов стали именно кабриолеты — на пару с крохотным Wind это еще новый Megane CC.

“Аккуратная” внешность с фарами, заходящими далеко на боковины, знакома по стандартному хэтчбеку Megane. Но в тоже время у автомобиля имеется кардинальное отличие, которое сразу бросается в глаза — это двухсекционная крыша, почти полностью выполненная из стекла. Крыша обрамлена стойками черного цвета, которые визуально скрадывают ее, благодаря чему создается иллюзия стеклянного купола, целиком укрывающего пассажирский отсек.

Смотрится, согласитесь, эффектно! Такая “оранжерея” может похвастаться впечатляющей площадью остекления, равной ни много, ни мало, почти 0,5 м2: это чтобы и в закрытом состоянии напоминать четырем счастливчикам о том, что находятся они, все-таки, в кабриолете. А как классно под ней сидеть во время дождя!

Reno

И все-таки настоящая свобода — это когда между седоками и окружающим миром нет преград, даже прозрачных. Водителю нового Megane CC нужно будет подождать 21 секунду, пока стеклянный верх автоматически не “сползет” в багажник — и вот, солнечная ванна на колесах готова! Конечно, сложенная крыша съедает немало его полезного объема — в этом случае он сокращается с 417 до 211 л. Зато каков у багажника проем! По бокам он “врезается” глубоко в задние крылья, а по центру — вплоть до нижней кромки заднего бампера.

Купе-кабриолет под завязку “набит” всевозможными современными “наворотами”. Среди них найдутся и датчики давления в шинах, круиз-контроль с ограничителем скорости, биксеноновые фары с функцией автоматического включения и еще множество полезных опций.

Reno

И, наконец, Megane CC станет первым автомобилем Renault, который получит новейшую 6-скоростную коробку передач с двойным сцеплением. Она будет предлагаться для версий с дизельным 110-сильным мотором. Бензиновый 2-литровый агрегат, выдающий 140 л.с., так и вовсе удостоится бесступенчатого вариатора. Остальные варианты новинки из Булонь-Бийанкура могут оснащаться двумя бензиновыми моторами мощностью 110 и 130 “лошадок” или двумя дизелями в 130 и 160 сил.

Что ж, новый Megane получился и без того ярким автомобилем, но в его семействе как раз не хватало четвертого по счету автомобиля — версии с кузовом купе-кабриолет. Ее будущим обладателям хочется пожелать только одного — пусть всегда будет солнце!

Максим АБЛОВ

Журналист программы «Автопанорама»

Поделись с друзьями: