Женевский автосалон-2010. Премьеры конструкторов Renault (Видео)

Поделись с друзьями:

Юбилейный 80-й Женевский автосалон стал ареной дебюта сразу четырех громких премьер от конструкторов Renault. Начнем, пожалуй, с самой необычной из них — миниатюрного родстера Wind. Эта машинка длиной всего 3,83 м располагает двумя дверями и двумя посадочными местами, но самая главная особенность — это оригинальная металлическая панель крыши.

“Она откидывается “кувырком” вокруг своей задней кромки, за 12 секунд исчезая под кожухом на крышке багажника”, — поясняет Стефан Жане, руководивший командой создателей этой любопытной новинки.

Рено Винд

Поэтому его объем, что важно для такой маленькой машинки, не изменяется в зависимости от положения верха, и равен 270 л. А разработкой и настройкой шасси Wind занималось отделение RenaultSport, что сулит небольшому “ветерку” отменную управляемость и спортивность. Под капотом может располагаться 100-сильная “четверка” объемом 1,2 л или топовый 1,6-литровый агрегат от Twingo RS мощностью 133 л.с.

Еще один весенний дебют французов — автомобиль также отрытый, но который при желании простым нажатием кнопки можно превратить в элегантное купе со стеклянным верхом. Знакомьтесь, новый Megane CC.

Рено Меган СС

СХ “Наши дизайнеры постарались “облегчить” силуэт нового купе-кабриолета Megane, в первую очередь за счет крупных задних фонарей, которые заходят далеко на боковины и крышку багажника”.

Гамма силовых агрегатов этого демисезонного “трансформера” включает бензиновые и дизельные моторы мощностью от 110 до 160 л.с.

Рено Меган

Потрясающе, что может сделать из этих маленьких автомобильчиков синий цвет с контрастными белыми полосками и несколько стикеров на кузове! Речь идет о показанных в Женеве 200-сильном Clio RS и 133-сильном Twingo RS в новом исполнении Gordini. Названы эти “мини-ракеты” в честь известного в 60-е гг. прошлого века ателье, занимавшегося тюнингом двигателей Renault. Пока новая “заряженная” линейка включает две машины, но позже компанию им наверняка составит и хэтчбек Megane.

Рено

Кстати, для семейства Megane французы подготовили спорт-пакеты GT и GT Line, включающие новый передний и задний бампер, модернизированную подвеску, 17-дюймовые колесные диски, спортивные сиденья, алюминиевые накладки на педали и карбоновые вставки в салоне. Правда, доступны эти доработки для машин со 180-сильным бензиновым мотором или 160-сильным дизелем.

Рено

Очень скоро весенние новинки Renault окажутся в руках наших тест-пилотов — как всегда, “АП” проверит их первой! Следите за выпусками!

Максим АБЛОВ

Журналист программы «Автопанорама»

Поделись с друзьями: