Новый Range Rover SPORT в гостях у «Автопанорамы» (обновлено, добавлено видео)
Дамы и господа! Леди и джентльмены! Мы рады представить Вам долгожданную новинку. Белоснежного породистого скакуна родом из Британии. Просим любить и жаловать -новый RangeRoverSport! Именно новый. Не следующая модель и не рестайлинг. Это совершенно новое творение все той же известной компании — JaguarLandRover. Внешне автомобиль стал более легким и динамичным, а внутри — еще более комфортным и просторным. Да, и спорт ему тоже знаком.
Павел Лесив, тест-пилот «Автопанорамы»:
«На тесте Автопанорамы новый РейнджРовер Спорт. Для того, чтобы наш гость чувствовал себя комфортно, мы решили найти здесь в Беларуси места, похожие на земли Британии. Ну, а на сколько хорош РейнджРовер в деле, узнаем в нашем первом взгляде«.
А первым на свидание с гостем отправился бессменный эксперт автопанорамы — Дмитрий Перлин. Как истинный ценитель британских автомобилей, Дмитрий сравнил новый Спорт с белоснежной шикарной яхтой, которая обустроена по последнему слову техники. Изысканный, нежный аромат дорогой кожи, вставки шпона ценных пород древесины и полированного алюминия, прекрасная обзорность и великолепные кресла. Изящный минимализм органов управления и превосходная работа системы поддержания микроклимата–все это не может не привести в восторг того, кто хоть раз прикоснулся к великолепию, которое является результатом многолетней, кропотливой работы инженеров и дизайнеров Лэнд Ровер.
Видео
Самых лесных отзывов новыйРейнджРовер Спорт удостоился за свои внедорожные способности.Пневматическая подвеска, интеллектуальная система распределения крутящего моментаи умные ассистенты, способные распознавать тип покрытия под колесами, делают езду по бездорожью максимально комфортной. Как и его старший собрат, новый Спорт способен преодолевать броды глубиной до одного метра. Согласитесь, впечатляющий показатель проходимости.
Следующим на очереди был профессиональный гонщик Виталий Репенько, которого естественно заинтересовали спортивные качества новогоРейнджРовера. Из двух бензиновых моторов в линейке этого года — турбированный 340-сильный V6 и v-образная восьмерка мощностью 510 л.с. – командаавтопанорамы получила в свое распоряжение первый. В сочетании с 8-миступенчатым автоматом и подрулевыми лепестками новичек вел себя вполне активно.
По словам производителя новый Спорт способен стартовать с места до сотни за 7,2 секунды. В чем наш тест-пилот убедился лично.Такая прыть белоснежного скакуна достигается во многом благодаря алюминиевой диете, после которой Range стал почти на пол тонны легче предшественника, лишился рамного кузова и получил свое уникальное облегченное шасси и, что вполне ожидаемо, более точную и понятную управляемость. При прохождении поворотов и виражей автомобиль держится отменно. Он позволяет чувствовать себя уверенно и спокойно в любой ситуации, что жизненно важно при оценке дорожной обстановки.
Виталий Репенько:
«Вот он новый РейнджРовер Спорт. Я бы даже сказал подспорт. Потому что спорт здесь в двух местах под капотом и под рулем. 8-миступенчатый автомат с подрулевыми лепестками позволяет даже сыграть симфонию. Машина стала легче своего предшественника на 400 кг и это отлично сказалось на ее управляемости».
Чтобы немного разбавить мужскую компанию и узнать, что же думают о нашем британском госте представительницы прекрасного пола, команда Автопанорамы пригласила на тест-драйв очаровательную певицу, теле и радиоведущую Нину Богданову.
Наша звездная гостья как и полагает женщине отметила стильный, лаконичныйинтерьер «нового РР Спорт». Порадовали глаз приятная приборная панель и центральная консоль. А вот мЕста для пассажиров заднего ряда сидений, по мнениюНины, могло бы быть и чуть больше. Кстати, под занавес своего знакомства с новым РейнджРовер Спорт, Нина Богданова все-таки изменила решение по поводу динамики разгона.
А мы едем дальше! И следующий на очереди Тихон Науменко. Тест-пилот Автопанорамы немного опаздывает и мы решили, опробовать возможностяи РейнджРовера в области информационных технологий.
Для Тихона самым главным в автомобиле всегда был его характер, поэтому новыйРейнджРовер Спорт он изучал с особым интересом. По мнению нашего тест-пилота британец еще раз доказал, что совершенно заслуженно занимает место в линейке премиум-класса. Богатство опций и комфорт, мощный движок, внедорожный арсенал и спортивные настройки делают РейнджРовер Спорт просто идеальным автомобилем как для любителей бездорожья, так и для тех, кто любит пустить в аллюр табун из 340 лошадей. Расход топлива немного кусается, но каждый потраченный литр того стоит.
Тихон Науменко, тест-пилот «Автопанорамы»:
«Поскольку сегодня в нашей рубрике «Первый взгляд» автомобиль РейнджРовер спорт, лично меня совершенно не интересует какое у него качество отделки, сколько настроек сиденья и т.д. Все такишильдик «Спорт» сам за себя должен говорить. Машина, в принципе, ведет себя очень динамично. Спортивные настройки подвески обеспечивают прекрасную управляемость. Автомобиль ведет себя предсказуемо и очень уверенно. Даже если учесть, что спортивная подвеска, это жесткая подвеска, то не в этом случае. Все неровности она отрабатывает на ура! Автомобиль ведет себя мягко на любом покрытии. Единственный недостаток, который я нашел в этом автомобиле, это то, что для того, чтобы из него вылезти, лично мне очень не хватает какого-то порожка. А так, автомобиль замечательный!»
Еще один тест-пилот Автопанорамы, Павел Лесив, как спортсмен и любитель активного отдыха, оценил не только динамические и внедорожные возможности автомобиля. Салон автомобиля также оставил положительные впечатления. Багажный отсек, снабженный электроприводом подъема-опускания двери, вполне достаточен для любого похода. А в случае необходимости перевозки крупногабаритного багажа, можно откинуть спинки задних кресел.
Павел Лесив, тест-пилот «Автопанорамы»:
«Знакомство с РейнджРовер Спорт оставило приятные впечатления. Очень понравилось качество отделки, красивая кожа. Еще хотел бы отметить, что производитель позаботился о том, чтобы не перегрузить центральную консоль обилием кнопок. Все максимально лаконично, расположено только самое необходимое. Кроме того, с помощью всевозможных элементов) в этом месте перекрываем файлом 00287, там крупный план того, что показываю (удалось закрыть отделение для подстаканников, прикуриватель. В подлокотнике расположился еще один прикуриватель, место для флешки и даже холодильник. Очень удобно, на мой взгляд. Скрывается все ненужное. Поэтому большой респект Лэнд Роверу за такой подход, за такой дизайн».
Подводя итоги тест-драйва, команда Автопанорамы и участники рубрики «первый взгляд» сошлись во мнении, что Новый RangeRoverSport на отлично справился со своим предназначением. Это имиджевый и в то же время утилитарный автомобиль, который подойдет илюбителям активного, и поклонникам комфортного размеренного стиля езды. Автомобиль, который однозначно стоит купить, если, конечно, вы не преданный поклонник другой марки. Например, Jaguar.
www.landrover.by
