Новый электро седан NEVO A05: цена в Беларуси — 56 900 рублей
Официальный дистрибьютор CHANGAN в Беларуси объявил стоимость электрического седана NEVO A05 нового поколения. Модель 2026 года, получившая рестайлинг, доступна за 56 900 рублей.
NEVO A05 относится к классу D. Габариты: длина — 4 785 мм, ширина — 1 840 мм, высота — 1 470 мм, колёсная база — 2 765 мм. Привод — передний.
Тест-пилоты #КомандаАвтопанорама первыми в Беларуси протестировали новинку: полный тест-драйв электромобиля с батареей 51,9 кВт·ч и заявленным запасом хода 530 км по циклу CLTC. Проверили реальный расход энергии в городе и на трассе, настройки рекуперации, работу подвески на разбитых дорогах и грунтовке, а также оцинковку кузова и качество ЛКП.
NEVO A05 подробный обзор и тест драйв Автопанорама
Техника и запас хода
Электродвигатель мощностью 143 л.с. работает от батареи CATL ёмкостью 51,9 кВт·ч. Запас хода по циклу CLTC — 530 км.
Дизайн и интерьер
Внешность: светодиодные Bi-LED фары, лаконичная передняя часть с интегрированным воздухозаборником, динамичный силуэт, легкосплавные диски R17.
Салон обновлён: тёмно-коричневые вставки, новое мультифункциональное рулевое колесо, парящая центральная консоль, увеличенные цветные экраны приборной панели и мультимедиа.

Оснащение
- Климат-контроль с физическими кнопками
- Круиз-контроль (в базе)
- Стеклянный сдвижной люк
- Беспроводная зарядка для смартфонов
- Дистанционное управление парковкой
- Панорамный обзор AVM 540° с видеорегистратором
- Точка доступа Wi-Fi
- Электропривод регулировок сидений
- Система помощи при трогании на подъёме HHC

Испытания
Перед запуском в серию NEVO A05 прошёл более 5 млн километров дорожных и стендовых испытаний по стандартам CHANGAN. Тесты проводились в экстремальных условиях:
- при температуре –52 °C (ресурсные тесты)
- при температуре +50 °C (проверка термоменеджмента и выносливости батареи)
Резюме
NEVO A05 — электрический седан D-класса за 56 900 рублей. 530 км хода, 143 л.с., передний привод. После рестайлинга — обновлённый салон и расширенный набор опций. Прошёл испытания в диапазоне от –52 до +50 °C.
