Опель Зафира. Дизайн и философия новой модели.
Первое поколение Opel Zafira, представленное в 1999 году, уже тогда отличалось от своих соперников уникальной компоновкой салона. При сравнительно небольших габаритах «Зафира» была не пятиместной, как все остальные компактвэны, а семиместной. Да и новая система Флекс7 позволяла легко и быстро трансформировать салон. Не удивительно, что эта модель стала одним из бестселлеров марки и разошлась общим тиражом почти в полтора миллиона экземпляров. В 2005 году эстафету принимает совершенно новая «Зафира» второго поколения, которая по всем параметрам превосходит свою предшественницу. Новая модель по-прежнему может перевозить до семи человек на трех рядах сидений. При этом на «галерке» будет еще удобней, поскольку база автомобиля выросла до 2 метров 70 сантиметров. Да и багажник стал более вместительным – в пятиместной конфигурации его объем увеличился до 620 литров. Внешне новая Zafira полностью соответствуют современному опелевскому стилю. «Огранкой» кузова машина напоминает новые Vectra и Astra. Кроме того, новая Zafira выглядит очень стремительно за счет более сильного наклона лобового и заднего стекол.Интерьер у Zafira тоже под стать «Астре». Переднюю панель украшают вставки под алюминий, два больших циферблата тахометра и спидометра тоже оправлены в блестящие ободки. Опелевские конструкторы перенесли рычаг переключения передач повыше и поближе к водителю — на центральную консоль. Так что с передних сидений можно без труда пробраться на задние, не выходя из автомобиля. Но самая главная «фишка» нового минивэна – стеклянная панорамная крыша. Благодаря ей салон кажется более просторным и «воздушным», а пассажиры могут на ходу любоваться облаками. Шесть отдельных секций разделены широким центральным «хребтом», в котором находятся ящички для всякой всячины. Всего в машине больше трех десятков разнокалиберных «бардачков» и емкостей.
Знаменитая система Flex7 стала еще более удобной и функциональной. За несколько секунд салон можно превратить салон из семиместного в двухместный.
Поскольку «вторая» «Зафира» построена на базе нового семейства моделей «Астра», этот компактвэн получил все возможные «навороты» в виде адаптивного шасси, широкой линейки двигателей и даже «заряженную» версию OPC.
Обсудить статью на форумеhttp://ap.by/modules.php?name=Forums