Азиатские концепты осени 2009
Большинство концептов, показанных осенью во Франкфурте азиатскими конструкторами: не просто полет фантазии дизайнеров. Это еще и прообразы новых серийных машин, которые появятся на дорогах в ближайшее время.
Правда, съемочную группу “Автопанорамы” в этом году ждало разочарование, ведь кризис внес-таки коррективы: свои новейшие разработки не показал ряд ведущих японских конструкторов – Nissan, Honda и Mitsubishi. Так что отдуваться за них пришлось Mazda, Toyota и Lexus.
И, пожалуй, самым эффектным концептом из страны восходящего солнца можно назвать потрясающий спидстер Mazda MX-5 Superlight, созданный в честь 20-летнего юбилея легендарного родстера.
Питер Бертвисл, главный дизайнер европейской дизайн-студии Mazda: “С помощью MX-5 Superlight наши разработчики доказывают – даже суперкар может быть легким и экологичным”.
Конструкторы Lexus представили концептуальный хэтчбек LF-Ch. Его яркий и агрессивный дизайн позволяет говорить о том, что машина будет ориентирована, прежде всего, на молодых водителей. И при этом экологически сознательных, ведь привод у LF-Ch – гибридный.
Toyota привезла во Франкфурт экспериментальный прототип iQ Sports. Малыш примерил грозный аэродинамический обвес и адресован тем, кто привык выделяться на дороге. Концепт Auris HSD – предтеча гибридной версии хэтчбека, которая ожидается в 2010 году. А еще японцы показали прототип Prius Plug-In Hybrid. Это значит, что через пару лет батареи на Prius можно будет подзаряжать и от домашней розетки.
Интересные концепты обнаружились на стендах корейских конструкторов.
Похоже, что дизайнеры Hyundai при разработке экстерьера концептуального кроссовера ix-Metro вдохновлялись образами космических кораблей.
“У ix-Metro отсутствуют центральные стойки, что улучшает обзорность. А еще здесь поднимающиеся вверх двери, которые дают возможность пассажирам легко садиться в автомобиль и также легко выбираться из него”, – рассказывает Томас Бюркле, главный дизайнер Hyundai Europe.
Еще один отличный образец современного корейского дизайна – концепт Hyundai Blue-Will. Кроме того, это кладезь зеленых технологий, без которых в озабоченной экологией Европе сегодня просто нельзя. Пару бензиновому двигателю объемом 1,6 л составляет 134-сильный электромотор.
Свою приверженность решению экологических проблем продемонстрировали и конструкторы Kia. Седан Forte – первый в мире гибрид, работающий на газу!
“В настоящее время на Kia занимаются испытаниями этой уникальной машины, в которой 1,6-литровый мотор дополнен 15-киловаттным электромотором и литиевыми батареями” – в эксклюзивном интервью “Автопанораме” делится секретами Бенни Ойен, ответственный за производственное планирование.
Впрочем, первыми “гибридами” от Kia будут cee’d и новый SUV Sorento – их концепты с обозначением EcoDynamics тоже дебютировали во Франкфурте.
