Диагностика на сервисном центре. Автомобиль: Nissan Primera P10 1994 г.в.
На электронную почту «Автопанорамы» часто приходят вопросы от наших телезрителей: какой автомобиль лучше выбрать, на что обратить внимание, какие неисправности являются наиболее распространенными. Посоветуйте, мол, как избежать проблем…
Что тут ответить? Сколько автомобилей – столько и советов можно давать. Ведь каждая модель имеет свои особенности, отличия в конструкции, и поэтому то, что актуально для одного автомобиля, совершенно бесполезно в любом другом случае. Хотя один совет «Автопанорама» все же даст: если с маркой будущего автомобиля вы уже определились, и просто занимаетесь поиском подходящего экземпляра, то его диагностику имеет смысл проводить на сервисном центре, имеющем опыт работы с этой маркой. Для примера мы взяли Nissan Primera, и отправились на фирменную СТО: посмотреть, какие неисправности выявит диагностика. Ведь «японцы», как известно, отличаются высокой надежностью, но и цены на запчасти у них, как бы это сказать, нескромные. Вот мы и решили выяснить у профессионалов, чем же «болеет» Primera поколения P10.Первым делом мастера визуально оценивают состояние автомобиля – осматривают кузов, двигатель.
После этого начинается диагностика ходовой части: трансмиссии, подвесок. Впрочем, здесь мы кое-что и самостоятельно можем проверить – к примеру, состояние резиновых пыльников привода передних колес.
А вот все остальные операции лучше доверить мастерам: у них и опыта больше, и с автомобилями марки Nissan они имеют дело чаще. Так что, тщательно обследовав ходовую часть, они смогут рассказать обо всех проблемах автомобиля.
После обследования подвесок мастера приступают к диагностике электрооборудования и двигателя. Подключаем специальный диагностический компьютер. Итак, компьютер говорит, что двигатель исправен. Что ж, это хорошо, осталось лишь выяснить, насколько изношен мотор – это можно проверить с помощью компресометра.
Что получается в итоге? Пригнав незнакомый автомобиль с рынка на сервисную станцию, за два часа мы узнали практически все о его состоянии: степень износа двигателя и подвесок, проверили исправность электрооборудования, и получили достоверную информацию о тех узлах, которые потребуют замены в ближайшее время. И это можно считать ответом на все ваши вопросы: если хотите купить автомобиль без проблем, сначала тщательно проверяйте. И лучше всего – на хорошей, профессиональной СТО