Mazda CХ-5: тест Автопанорамы
При слове «путешествие» у каждого человека возникают свои ассоциации. Для кого-то это рюкзак и маршрут через перевал. Для кого-то – перелет на другой континент и знакомство с новой культурой.
Но существует еще автопутешествие, и этот вид приключений тоже имеет большое количество приверженцев. Именно в этом качестве, в роли верного спутника, мы сегодня и представим вам Mazda CX-5.
Экстерьер СХ-5 подчеркнуто элегантен. Решения японских дизайнеров выглядят гармонично в любом цветовом оформлении кузова. Оценивая внешние габариты, складывается впечатление, что это совершенно небольшой кроссовер, созданный в основном для города.
Тем больший восторг вызывает интерьер Mazda CX-5. Салон автомобиля приятно удивляет своим простором, как для водителя и переднего пассажира, так и для пассажиров на задних сиденьях. И этот факт является одним из приоритетных в дальней поездке. Довольно вместительным оказалось и багажное отделение. Трансформация задних сидений осуществляется максимально удобно и быстро. И конечно, нельзя не отметить качество отделки салона. Все элементы, включая самые незначительные, подчеркивают максимальное внимание и продуманность со стороны производителя. Интерьер автомобиля будет гармонично сочетаться с изменяющимся пейзажем за окном, когда вы будете умиротворенно двигаться по намеченному маршруту. И не важно, автобан какого государства будет под колесами этого автомобиля, главное, что дорога будет доставлять вам такое же удовольствие, как и знакомство с новыми достопримечательностями.
Силовая установка и 6-ти ступенчатый автомат не отвлекают внимание водителя от дороги, они просто отлично делают свое дело. Это как дыхание, когда все хорошо, его не замечаешь. Однако, при необходимости динамичного ускорения, заявленных 192 лошадиных сил вполне достаточно. К слову, благодаря применению технологии SKYAKTIV, расход топлива у двигателя объемом 2,5 литра довольно скромный, 7,3 литра на сотню в смешанном цикле.
Предвидеть все ситуации, с которыми может столкнуться путешественник, очень сложно. Поэтому, отправляясь в дорогу, лучше быть максимально подготовленным. В этом смысле, наличие полного привода у СХ-5 — отличная страховка от разного рода неожиданностей. Несмотря на то, что эта модель больше ориентирована на хорошее покрытие, в случае необходимости, автомобиль справится с бездорожьем. Автоматическое подключение полного привода и наличие внушительного списка электронных помощников гарантируют это.
Отдельное внимание в этой модели уделено вопросу безопасности. Примечательно, что практически все системы, отвечающие за безопасность, входят в стандартную комплектацию автомобиля.
Наличие такого автоспутника, безусловно, значительно расширит горизонты.
Итак, истинному любителю автоприключений остается только проложить маршрут своего путешествия и отправиться в путь с Mazda CX-5.
Александр КОВАЛЕВ
Тест-пилот «Автопанорамы»
