Внешность, интерьер и динамические характеристики: Suzuki Grand Vitara 2.0 & 1.6
Новая модель, новое поколение, новый дизайн и… И еще много-много нового – вот так можно сказать о втором поколении Suzuki Grand Vitara. Ведь автомобиль не просто видоизменился и увеличился в размерах – он стал совсем другим! И теперь Grand Vitara – это не столько внедорожник, сколько автомобиль для активного отдыха. Который, впрочем, и на бездорожье не сдается! Да, новая Grand Vitara – совсем другая. И внешне, и внутри, и по конструкции. И если дизайн сразу бросается в глаза, да и высокое качество отделки интерьера нельзя не заметить, то отличия конструктивные остаются вне поля зрения.
А зря! Ведь именно конструкция изменилась больше всего. Раньше Grand Vitara была рамной – теперь рама интегрирована в силовую структуру несущего кузова. У старой модели полный привод подключался жестко, без межосевого дифференциала, что не позволяло эксплуатировать ее с полным приводом на асфальте, а у новинки – постоянный полный привод. И подвески всех колес теперь независимые – как у кроссоверов!
Но Grand Vitara – вовсе не «паркетник». Потому что у нее имеется и блокировка центрального дифференциала, и даже понижающая передача! И то, что у модели независимые подвески, абсолютно ничего не значит: с полным приводом, да на понижающей передаче Grand Vitara по бездорожью ездит ничуть не хуже предыдущего поколения.
Хотя, конечно же, не стоит рассчитывать на то, что Grand Vitara будет непобедима и на асфальте, и на бездорожье: все-таки ее стихия — асфальт. Ведь настройки автомобиля явно легковые: чувствуется, что над управляемостью и плавностью хода работали более основательно, нежели над способностью «Гранд Витары» ползать по болотам и косогорам.
Нет, теперь ее стихия – это скорость. Независимые подвески всех колес и постоянный полный привод сделали Grand Vitara удобной для скоростного передвижения по любым дорогам и в любую погоду. Снег, дождь, гололед – демонстрируя лучшие качества полного привода, Grand Vitara всегда ведет себя великолепно.
И даже съезжая с дороги на заснеженные лесные тропы, водитель Suzuki Grand Vitara не гадает – проедет-не проедет? Проедет! Потому что приобретя управляемость и комфорт легковушки, новая Grand Vitara, тем не менее, практически не потеряла в проходимости. Вот так!
Достоинства (+)
Просторный салон
Улучшенная управляемость
Высокая плавность хода
Недостатки (-)
Нечеткое переключение передач
Подвывание «раздатки»
