Квота на беспошлинный ввоз электромобилей в Беларуси тает
Осталось 7 303 для юрлиц и 3 161 для физлиц на 2026 год. По данным Государственного таможенного комитета на 29
Читать далее
электромобили
В Беларуси запустили ОДНО ОКНО для владельцев электромобилей
Белорусская ассоциация развития электротранспорта (БЭТА) запустила онлайн-портал с функцией «одного окна». Сервис предназначен для действующих и будущих владельцев электромобилей.
Читать далее
Импорт авто в Беларуси: юрлица сдают позиции, электромобили берут паузу
Март принёс оживление рынку новых легковых автомобилей: +38% к февралю. Но за этой позитивной цифрой скрываются тектонические сдвиги в структуре импорта. Юридические лица продолжают сдавать позиции, а сегмент электромобилей после январско-февральского рывка взял паузу.
Читать далее
На чём ездят в Европе? Европейцы в 2025 году массово переходили на гибриды и электромобили
Редакторы #Автопанорамам проанализировали опубликованный в конце января итоговый отчет Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA) по регистрациям новых легковых автомобилей в 2025 году и цифры четко фиксируют исторический момент: потребительский выбор в Европе бесповоротно сместился в сторону автомобилей с электрической составляющей.
Читать далее
Nissan в деле: Электромобиль с солнечной крышей, который заряжается сам
Забудьте о проводах и вечных поисках зарядки! Nissan реально меняет игру. На выставке в Токио они показали прототип электромобиля на солнечных батареях — Nissan Sakura с выдвижной солнечной крышей «Ao-Solar Extender». По сути, ваша тачка сама себя заряжает. Это не фантастика, а будущее зеленого транспорта.
Читать далее
Остаточная ёмкость после 160 000 километров более 90 процентов: аккумулятор ID.3 на тесте ADAC.
Испытатели ADAC сделали отчет после четырех лет испытаний электромобиля ID.3 на выносливость. Инженеры Испытательно-технологического центра в Ландсберге-на-Лехе (Германия) проехали более 160 000 километров. Ключевой вывод: высоковольтная батарея по-прежнему имеет чистую емкость 91 процент. Был протестирован ID.3 Pro S01 с чистой энергоемкостью аккумулятора 77 кВтч. Что касается всех остальных ID. модели, Volkswagen гарантирует, что аккумулятор ID.3 по-прежнему имеет не менее 70 процентов своей первоначальной чистой емкости после восьми лет эксплуатации или 160 000 километров пробега.
Читать далее