Народный тест: новое поколение Toyota RAV4 (обновлено, добавлено видео)
В ближайших выпусках Автопанорамы — наши народные эксперты присматриваются к новому поколению популярного городского кроссовера.Первый отзыв от Наты Полещук. Отличный автомобиль для передвижения по городу, а также за городом, по пересеченной местности благодаря высокому клиренсу, что также позволит без проблем припарковаться, если нужно забираться на бордюр. Ход приятный, мягкий, у меня особых претензий в этом отношении нет.
Понравился внешний вид, гармоничный приятный дизайн. Под полом в багажнике находится запасное колесо, в целом багажник не велик. Большой собаке там будет тесновато, но там вполне достаточно места для личных вещей, чемодана. К примеру, без проблем поместится большая коробка с нужными «автомобильными» мелочами.
Видео

Информативные большие зеркала. За рулем приятно находится. Хочу особое внимание уделить водительскому креслу, оно очень удобное, имеет 8 регулировок и оснащено поясничным валиком. В топовой версии, которую мы тестировали, предусмотрен подогрев передних сидений, а также масса современных приятных опций: датчики света и дождя, раздельныйклимат-контроль, неплохая аудиосистема и навигация ссенсорнымэкраном, круиз-контроль, камера заднего вида…


Я очарована интерьером салона, в частности кожаной отделкой панели. Лично на мой вкус дизайнеры действительно постарались и создали очень изысканный интерьер. Прекрасное сочетание материалов и форм. Перед пассажирским сиденьем есть удобная полка для гаджетов с нескользящей поверхностью. Вот только я, будучи за рулем, так и не нашлась, куда можно было бы удобно положить смартфон. Думаю, для этого предусмотрен карман возле коробки передач, но мне это показалось не очень удобным. На мой взгляд, удачно подобранна мягкая и приятная подсветка приборов.
Все кнопки на своих местах, сенсорным дисплеем удобно пользоваться, потому что он очень «отзывчивый». Понравилась камера заднего вида с хорошим обзором.

Очень эргономичный автомобиль. Пассажиры тоже не останутся в обиде, между задними сидениями есть удобный складывающийся подлокотник, места достаточно, правда только для двоих пассажиров. Втроем ехать уже тесновато. Есть карманы с держателями для бутылок в каждой двери. Задние сидения складываются в пропорции 60/40 и регулируются до положения «полулежа», а также складываются очень легко и просто в «ровный пол».
В заключение скажу, что этот автомобиль мне понравился и я, все-таки, решила, что он больше подойдет дамам, нежели мужчинам. Хотя уверена, Рав 4 сможет очаровать и тех, и других!




Почта Mail.Ru — крупнейшая бесплатная почта, быстрый и удобный интерфейс, неограниченный объем ящика, надежная защита от спама и вирусов, мобильная версия и приложения для смартфонов. А также доступ по IMAP, SMS-уведомления, интерфейс на разных языках и темы оформления почты.
Школа тест-пилотов Автопанорамы работает без выходных и принимает новых слушателей: резюме свободной формы на электронный адрес avtopanorama@mail.ru. Основные требования: стаж вождения не менее 3 лет, наличие своего авто, огромное желание рассказывать об автомобилях!
Возможно завтра именно Вы станете героем Автопанорамы!
Так же смотрите Народные тесты Автопанорамы:
Skoda Superb New: народный тест программы Автопанорама
Toyota Venza: школа тест-пилотов Автопанорамы
VW Passat B7: народный тест программы Автопанорама
Мazda СХ-5: народный тест программы Автопанорама
Команда программы «Автопанорама» www.toyota.by