Новый полноприводный 911 Carrera 4: легче, быстрее, живее
Новый Porsche 911 Carrera 4 объединяет превосходную динамику и эффективность нового поколения модели 911 Carrera с преимуществами новейшей системы постоянного полного привода PTM (Porsche Traction Management). Классическая настройка полноприводной трансмиссии с акцентом на заднюю ось гарантирует максимальную динамику новой версии 911 на любом дорожном покрытии в любых погодных условиях.
Новый полноприводный 911 дебютирует сразу в четырех вариациях: 911 Carrera 4 и 911 Carrera 4S в кузовах Coupé и Cabriolet. Их конструкция аналогична заднеприводным версиям: кузов, подвеска, двигатели и коробки передач идентичны, за исключением технических модификаций, связанных с установкой полноприводной трансмиссии. Это означает, что все модели обладают более высоким техническим потенциалом в сочетании со сниженным до 16% расходом топлива в сравнении с моделью предыдущего поколения. К примеру, новое купе 911 Carrera 4 на 65 кг легче своего предшественника.
Главной отличительной чертой 911 с полным приводом по-прежнему является расширенная задняя часть кузова: задние крылья выступают еще на 22 мм в каждую сторону, а задние колеса – на 10 мм шире, чем на заднеприводных моделях 911 Carrera. Традиционная красная светящаяся вставка приобрела новую форму, но по-прежнему находится на своем привычном месте, соединяя между собой задние фонари.
Porsche Intelligent Performance: высокая динамика, низкий расход топлива
Все новые модели стандартно оснащаются 7-ступенчатой механической КПП, в качестве опции предлагается коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK). 911 Версия Carrera 4 Coupé с мотором мощностью 350 л.с. разгоняется с места до 100 км/ч за 4,5 секунды (Cabriolet: 4,7 секунды) и развивает максимальную скорость 285 км/ч (Cabriolet: 282 км/ч). Средний расход топлива автомобилей с коробкой передач PDK составляет 8,6 и 8,7 литра на 100 км пути для купе и кабриолета соответственно.
Версии 911 Carrera 4 S оснащены оппозитным двигателем объемом 3,8 литра (400 л.с.), который позволяет набрать 100 км/ч с места за 4,1 и 4,3 секунды и развить максимальную скорость 299 и 296 км/ч для купе и кабриолета соответственно. Средний расход топлива автомобилей с коробкой передач PDK составляет 9,1 и 9,2 литра на 100 км пути.
Нововведения: индикатор полного привода, Porsche Active Safe, сдвижная стеклянная крыша, расширенный пакет Sport Chrono
На приборной панели нового 911 Carrera 4 появилось новое меню, которое в режиме реального времени информирует водителя о том, каким образом система полного привода PTM распределяет крутящий момент двигателя. Кроме того, вместе с выходом новых версий 911 Carrera 4 для всего модельного ряда 911 становится доступен новый адаптивный круиз-контроль (ACC). При заказе его вместе с коробкой передач PDK автомобиль получает дополнительно систему Porsche Active Safe (PAS), которая помогает предотвратить наезд на препятствия по ходу движения. Также в списке опций для 911 Carrera Coupé появилась сдвижная стеклянная крыша. Управление 911 с механической коробкой передач и пакетом Sport Chrono стало еще более спортивным в режиме Sport Plus – при переключении передач «вниз» электроника автоматически выполняет двойную перегазовку.
Новые 911 Carrera 4 пришли на смену очень популярным полноприводным модификациям предшествующей модели. С 2008 года было продано 24 тысячи автомобилей, что составляет 34% от всего количества проданных автомобилей серии 997 второго поколения. Именно на этой серии дебютировали такие важные технические решения, как непосредственный впрыск топлива на бензиновых двигателях, коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK) и система Porsche Traction Management (PTM) с электронным управлением.
Мировая премьера на Парижском автосалоне
Новые Porsche 911 Carrera полным приводом впервые предстанут перед публикой осенью 2012 года на Парижском автосалоне. Старт продаж в Западной Европе запланирован на конец 2012 года. Более подробная информация о ценах и сроках вывода на белорусский рынок будет сообщена дополнительно.
