Новое поколение Peugeot 3008: первый взгляд Автопанорамы
В 2014 году необычный кроссовер французских конструкторов значительно изменился.
Свое мнение выскажут: Валерия Рымарева, мастер спорта, трехкратная чемпионка РБ по бальным танцам и просто красивая девушка, тест-пилоты «Автопанорамы» Павел Рахманько и Тихон Науменко,а также наши давние друзья — группа Тяни-Толкай в полном составе!
Универсалы повышенной проходимости, кроссоверы, наверное, самые востребованные в наши дни автомобили. Сегодня под пристальный и оценивающий первый взгляд «Автопанорамы» попал компактный кроссовер Пежо, обновленный 3008. Этот француз уже колесит некоторое время по нашим дорогам и поэтому уже успел завоевать своих преданных поклонников. Особый плюс 3008-го в том, что в отличие от некоторых своих сородичей, производится он на том самом, первом, основанном в 1912 году, заводе Пежо в городке СошО. Чистый француз от А до Я.
Познакомиться с 3008-ым выстроилась немалая очередь журналистов, но «Автопанорама» одна из первых со своими тест-пилотами занимает автомобиль. И первым за штурвалом оказывается тест-пилот «Автопанорамы» Павел Рахманько. Он тестировал 3008-ой почти несколько часов и когда мы спросили его о впечатлениях он не раздумывая ответил (выдал)…
Итак, Павлу внешность нового 3008-ого пришлась по душе. Что ж, посмотрим, придется ли 3008-ой по вкусу прекрасной половине человечества. Своим мнением мы попросили поделиться Валерию Рымареву, мастера спорта, трехкратную чемпионку РБ по бальным танцам и просто красивую девушку. Валерия очень внимательно осматривала авто, неуверенно и аккуратно тронулась с места. Уже через несколько минут Валерия на всех парах мчалась по гравейке…
Вообще, Валерию 3008-ой очень привлек и подкупил своим стильным интерьером. Невооруженным глазом видно, что материалы салона отличаются высоким качеством. Фактура смотрится дорого, цветовые оттенки подобраны со вкусом. Салон выглядит изысканно, добротно и с некой изюминкой.
Девушка призналась, что никогда прежде не чувствовала себя столь комфортно за рулем автомобиля. Благодаря особой комплектации водительского места, выполненного в авиационном стиле, чувствуешь себя защищенно, все необходимое — под рукой, и самое главное, свободно контролируешь и дорогу, и пассажиров, и все что происходит вокруг.
И, конечно, Валерия не смогла не отметить чувствительность и отзывчивость автомобиля. Достаточно чуть нажать педаль газа, и скорость уже 90, а при необходимости резкой остановки, моментально срабатывает тормозная система. Иными словами, автомобиль четко и быстро выполняет желаемые действия водителя.
Все эти качества превращают процесс управления автомобилем Пежо 3008 в сплошное удовольствие.
Женской половине 3008-ой также угодил. Что ж, устроим проверку посложнее.
Тест на прочность новому 3008-му мы пригласили провести и популярную белорусскую группу «Тяни-Толкай». Все ребята – опытные водители, давно за рулем, хорошо знакомы со многими марками автомобилей, поэтому к нашей просьбе оценить новый 3008-ой, они отнеслись с интересом и ответственностью. ПавелТараймович первый поделился с нами своими впечатлениями и признался, что является большим ценителем французского автопрома.
Андрей Заяц также положительно отметил знакомство с обновленным Пежо 3008.
Павел Клышевский и Кирилл Клишевич особое внимание уделили салону автомобиля. Кирилл в добавок, очень плотно познакомился с багажником.
Что ж. Знакомство с новым Пежо 3008 оставило у всей четверки хорошее впечатление. Спасибо группе «Тяни-Толкай» за тест-драйв, ну а мы едем дальше.
Самым последним за руль прыгает Тихон Науменко. Наш тест-пилот отметил, что находиться на водительском сидении и управлять новым 3008-ым — дело безусловно приятное.
А вот зеркало заднего вида, как и боковые зеркала, Тихону показались маленькими и неудобными. На этом минусы закончились.
Наш тест также подошел к концу. Обновленный Пежо 3008 понравился всем, без исключения тест-пилотам. Машина безусловно интересна и притягивает взгляд, поэтому мы обещаем в ближайшее время порадовать Вас полным тестом этого чистокровного француза.
