Ford представил новый Focus ST на знаменитом Фестивале скорости в Гудвуде

Глобальный дебют новогоFordFocusSTсостоялся на Фестивале скорости в Гудвуде, Великобритания, – в идеальном месте для демонстрации скоростной динамики вождения глобального спорткара.

• На Фестивале скорости в британском Гудвуде состоялся глобальный дебют новогоFordFocusST, где он продемонстрировал усовершенствованные динамические характеристики в ходе знаменитого заезда на холм

• Новые технологии контроля шасси, перенастроенная подвеска и рулевое управление обеспечивают более отзывчивое и сбалансированное управление и подарят удовольствие от вождения

• Ford представляет FocusST с дизельным двигателем с показателем уровня выбросов CO₂ 114 г/км, оснащенный технологией Auto-Start-Stop, повышающей топливную экономичность модели с 2,0-литровым двигателем EcoBoost мощностью 250 л.с. на 6%

• Новый, по-спортивному агрессивный FocusSTв кузове хэтчбек и универсал наделен мускулистым внешним видом, имеет уникальный дизайн конструкции фар, решетки радиатора и бампера, а также новые 19-дюймовые легкосплавные колесные диски

• Салон модели имеет высококачественную отделку и отличается эргономичной панелью управления, а также оснащен креслами Recaro и спортивным рулевым колесом

• Новые функции связи и помощи водителю включают мультимедийную систему SYNC 2 с 8-дюймовым сенсорным экраном высокого разрешения и первоклассной системой голосового управления

Самый передовой Focus ST за всю историю модели оснащен новыми технологиями контроля шасси, перенастроенной подвеской и рулевым управлением, а также шинами особой спецификации, которые обеспечивают более отзывчивое управление и подарят удовольствие от вождения. Кроме того, впервые на модели будет доступен выбор из двух мощных двигателей – бензинового и дизельного.

Первый FocusST с дизельным двигателем выводит удобство повседневной эксплуатации и спортивный характер модели на новый уровень. Это самый экономичный и имеющий наименьший уровень выбросов CO₂ спортивный автомобиль Ford в истории. 2,0-литровый двигатель TDCi мощностью 185л.с. обеспечивает разгон с 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды, имеет расход топлива 4,4 л/100 км и уровень выбросов CO₂ 114 г/км.*

Клиенты, предпочитающие бензиновые двигатели, могут выбрать 2,0-литровый двигатель EcoBoost мощностью 250 л.с., обеспечивающий разгон с 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды, расход топлива 6,8 л/100 км и уровень выбросов CO₂ 158 г/км. Обе версии впервые предлагают технологию Auto-Start-Stop, которая улучшает топливную экономичность версии с двигателем EcoBoost на 6%, обеспечивая модели звание самого экономичного FocusST с бензиновым двигателем в истории.

«Новый FocusST обеспечивает еще лучший баланс динамических характеристик, качества исполнения и стиля, которые являютсяключевыми отличительными чертами линейки Ford ST, – прокомментировал Джо Бакай, вице-президент компании Ford по разработке продуктов. – Предлагая еще больший комфорт и удобство управления, а также впервые доступный и с дизельным двигателем, – новый FocusST формирует отдельный класс автомобилей».

Кроме того, в FocusST найдут применение технологические новшества, впервые анонсированные в этом году для нового FordFocus – мирового бестселлера.** Новый, по-спортивному агрессивныйFocusSTбудет оснащаться первоклассными технологиями связи и помощи водителю, включая мультимедийную систему SYNC 2.

С момента первого появления модели на мировом рынке в 2002 году компания Ford продала более 140 000 автомобилей FocusST в 40 странах мира.