Фольксваген Нью Биттл и Нью Биттл кабриолет
С этой модели началась история одной из самых известных автомобильных марок в мире – Фольксваген. «Битл», или, по-нашему, «Жук» стал действительно народным автомобилем. Простая конструкция, разработанная Фердинандом Порше, была настолько совершенной, что модель без особых изменений выпускалась на протяжении нескольких десятков лет. В конце 20 века Фольксваген решил возродить легендарного «Жука». Так появился «Нью Битл». Сначала появился стильный трехдверный хэтчбек, а в конце 2002 года – не менее стильный кабриолет. Причем конструкторы решили не использовать жесткую складную крышу. Как и у легендарного предка, сложенный тент нависает над кормой. Кстати, новые «Жуки» очень часто окрашиваются в экзотические цвета. В Европе даже была выпущена небольшая партия машин бело-черного окраса, которые напоминали пятнистых швейцарских буренок!
Интерьер у машины также довольно необычный — веселые расцветки, оригинальная приборная панель. Для водителя и переднего пассажира пространства хватает с лихвой, а вот на задних сиденьях его ощутимо меньше. Зато попадать на задний диванчик весьма легко — система Easy-Entry позволяет не только сложить спинку переднего сиденья, но и подвинуть его целиком вперед. Багажник тоже получился скромным – чуть больше 200 литров. Правда, если сложить заднее сиденье, эта цифра увеличивается вчетверо.
В этом году дизайнеры «Фольксваген» освежили модель, придав ей еще более эффектные очертания. Передний и задний бамперы выполнены в новом фирменном стиле, который уже «примерили» новые Jetta, Passat и Polo. Некогда круглые фары-«глазки» уступили место оптике овальной формы. Задние фонари также немного отличаются – теперь они украшены небольшими белыми «кругляшами» в центре. И, наконец, стилисты акцентировали колесные арки, придав им больше рельефа. В сочетании с оригинальными литыми дисками на 16 или 17 дюймов смотрится великолепно!
Первое, на что обращаешь внимание в салоне — обновленная приборная панель. А также обилие инкрустаций из золотистого хрома. Главная «изюминка» интерьера New Beetle сохранилась – это небольшая вазочка для цветов. Или, по-другому — бутоньерка.
В линейке двигателей – целых пять агрегатов. От бензинового мощностью 75 лошадиных сил до 105-сильного турбодизеля.
Как заявляют представители «Фольксваген», нового поколения «Нью Битл» не будет. Так что очень скоро эта модель также станет автомобильной классикой!