Эксклюзивное интервью с руководителем подразделения концептуальных разработок Renault

25.04.201707.05.2018

Поделись с друзьями:

Мы встретились на Женевском автосалоне с руководителем подразделения концептуальных разработок Renault Стефаном Женаи вместе прошлись вокругКОНЦЕПТ-КАРАRENAULT ZOE E-SPORT CONCEPT.

Меня зовут Стефан Жана.

Я нахожусь на ежегодном автосалоне в Женеве.

Сегодня я расскажу Вам о новомRenaultZoeE—SportConcept.

Смотрите

СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ

АВТОПАНОРАМЫ

Geneva Motor Show 2017: премьеры Hyundai

на нашем канале ЮТУБ:

Стефан Жана, руководитель подразделения концептуальных разработок Renault

Максим АБЛОВ, редактор Автопанорамы:

«Здравствуйте, Стефан! Мы рады видеть Вас на Женевском автосалоне.

Расскажите, пожалуйста, о новом концепте Renault Zoe E-Sport».

Стефан Жана, руководитель подразделения концептуальных разработок Рено:

«Сама идея данного концепта заключается в том, чтобы показать, как может быть весело за рулем электрокара. Прототип Renault Zoe E-Sport – это один из самых необычных электрических автомобилей в линейке Renault. Мы сумели превратить данный автомобиль в заряженный хэтчбек для езды по гоночным трассам».

Интервьюер: «То есть, на сколько я понимаю, автомобиль предназначен для специальных трасс?»

Стефан: «Да, именно. Это автомобиль для гоночных треков. Если бы в Formula E могли участвовать автомобили с двумя сидениями, то этот прототип вполне мог бы дать фору многим конкурентам».

Интервьюер: «Расскажите, пожалуйста, об особенностях и отличиях дизайна данного автомобиля».

Стефан: «Что касается дизайна, данный автомобиль намного просторнее, чем серийных хэчбек, от дорожной версии он отличается большими колесами и расширенными арками, имеет рельефное лобовое стекло и спойлер на крышке багажника — в общем, все детали дизайна, присущие спортивным автомобилям».

Интервьюер: «Станет ли концепт серийным?»

Стефан: «Нет, это шоу-кар».

Интервьюер: «Какие технические отличия от дорожной модели Zoe внутри?»

Стефан: «Renault Zoe E-Sport – полноприводный автомобиль, в нем находится два двигателя, которые питаются от двух батарей общей емкостью 40 кВт∙ч. Автомобиль так же оснащен сразу двумя электромоторами суммарной мощностью 460 лошадиных сил. Хэтчбек весит 1400 кг и способен набрать 100 км/ч за 3,2 секунды».

Интервьюер: «Вы сказали, что этот автомобиль способен набрать 100 км/ч за 3,2 секунды!? А будете ли Вы тестировать данный прототип в реальных условиях трассы?»

Стефан: «Автомобиль поучаствует в различных шоу во время гонок Formula E. Мы сможем продемонстрировать, насколько быстрый это автомобиль и как он удобен в управлении. Может быть, у вас или у других журналистов будет возможность прокатиться с профессиональны водителем».

Интервьюер: «Сегодня многие производители задумываются о спортивных электрокарах. Данный концепт — это будущее электрокаров. Вы говорите, что электрокары могут быть спортивными. Как вы считаете, водители и почитатели марки Renault готовы к Renault Zoe E-Sport ? »

Стефан: «Сегодня, в первую очередь, электрокары водят люди, которые заботятся об окружающей среде. Но вскоре люди захотят наслаждаться возможностями, которые есть у автомобиля, а это в первую очередь скорость и возможность выжать из авто все что она может дать. Я думаю, что эра быстрых электрокаров наступит совсем скоро. Поэтому мы и создали этот концепт, потому что мы знаем, что люди ждут от нас этого».