Сводный тест. Итоги акции «Бюджетный авто»
Сводный тест. Итоги акции «Бюджетный авто»: Лада Калина, Шевроле Авео, Киа Рио, Хёндэ Гетц, Шкода Фабия Комби, Фиат Гранд Пунто, Пежо 206 седан, Форд Фьюжн, Мазда2.
Вариантов бюджетных авто у нас было много: тест-пилоты Автопанорамы вооружились калькуляторами и скептицизмом ворчливых водителей во время тестов, придираясь ко всему и пытаясь сэкномить на всём!
Подробнее об авто…
Хёндэ Гетц и Хёндэ Елантра два корейских козыря в сегменте бюджетников… Кстати, Елантра среди всех протестированных вариантов имеет вид автомобиля с апломбом не бюджетника, а скорее бизнесмена, комфортный седан со всеми опциями за хорошую цену, не это ли ищут многие белорусы!
Шкода Фабия благодаря низкому курсу евро на сегодняшний день один из самых доступных вариантов среди бюджетных авто. В плюсах немецкая функциональность, отличный внешний вид и свежесть самой модели, к примеру, универсал Фабия — премьера 2008 года, кстати подобный кузов в малом классе редкость!
Лада Калина по сути настоящий прорыв Вазовских конструкторов в 21 век — современный внешний вид, хорошее качество материалов отделки, выбор из трёх вариантов кузова седан, хэтчбэк и универсал. Вся Россия и пол-Беларуси теперь могут мечтать не о вишнёвой девятке, а о малиновой Калине!
Шевроле Авео доступен в новом кузове хэтчбэк и в кузове седан предыдущего поколения – и внутри и снаружи настоящий европейский авто с ценой корейца и комфортом американца.
Опель Мерива и Нисан Ноут микровэны на базе малого класса при доступной начальной цене, могут похвастаться большим объёмом внутреннего пространства и функциональностью салона. Немаловажно в обоих вариантах очень экономичные движки бензиновые и дизельные и техобсвлуживание на уровне авто малого класса.
Пожалуй, самый красивый претендент на звание «Бюджетный авто» Фиат Гранде Пунто. Создатель маэстро Джоджето Джужаро сделал очень яркий авто. В базе «Большой точки» есть всё необходимое и даже варианты автоматической трансмиссии, что отличает Фиат от конкурентов.
Теперь о призёрах. Среди тысячи голосов наших телезрителей, отдавших предпочтение за тот или иной авто, а также по мнению десяти автомобильных журналистов, на третьем месте Пежо 206 в кузове седан и Форд Фьюжн.
Французский львёнок порадовал комфортом и хорошим базовым оснащением. Фьюжн — своим необычным решением кузова – хэтчбэк с повышенным клиренсом – просто находка для жителя больших городов и пригорода. Оба автомобиля не сильно уменьшат кошелёк владельца на ТО и в данный момент имеют отличные начальные цены.
Киа Рио за несколько лет официального присутствия этой корейской марки в Беларуси завоевала сердца белорусских водителей. Можно говорить о серьёзном прорыве, если раньше корейские авто можно было критиковать за внешность, материалы отделки, множество гарантийных случаев, то сегодня Киа могут дать фору своим конкурентам, а качество сборки и материалов превосходит европейские аналоги, при том что цена самая что ни на есть привлекательная и фиксированные комплектации не обманут при выборе! Киа Рио — автомобиль с характером, не требователен к качеству топлива и к тому же отлично чувствует себя на белорусских дорогах.
И наконец первое место и довольно большой отрыв по голосам от конкурентов, почти в два раза, у Мазда2. Оптимальное сочетание цена-качество-расходы на эксплуататцию и техобслуживание по мнению редакторов Автопанорамы принадлежит именно этому авто. Яркая внешность, продуманный интерьер и эргономика, мощный двигатель и всё необходимое уже в базовой комплектации вполне могут сделать Мазду2 лидером в сегменте Б. Кстати, этот автомобиль доказывает, что бюджетный или, если хотите недорогой автомобиль, может быть вовсе не китайской подделкой или подержанным 5-7 летним компромиссом. А стильным, качественным, с хорошей управляемостью и эластичным двигателем, новым и доступным автомобилем. Автопанорама будет рада если мнение наших экспертов повлияют на Ваш выбор.
