Концепт Ford Edge дает представление о новом крупногабаритном и высококлассном внедорожнике для Европы

Сегодня Ford впервые продемонстрировал абсолютно новый концепт-кар Ford Edge для того, чтобы четко показать, в каком направлении движется развитие технологий, дизайна и мастерства сборки в новом внедорожнике, созданном для Европы.

Концепт Edge демонстрирует также потенциальные будущие современные технологии, такие как дистанционное управление двигателем и процессом парковки, которыми клиенты смогут пользоваться как изнутри, так и снаружи транспортного средства.

Уже получивший популярность на рынках США и некоторых других стран, Edge будет первым большим внедорожником Ford для Европы, а также одним из 25 новых моделей автомобилей, которые, как подтвердил Ford в прошлом году, поступят в продажу в Европе до 2017 года. Вместе с новым Edge, Kuga и EcoSport Ford предложит потребителям полную линейку внедорожников с обновленным дизайном.

«Следующее поколение Ford Edge, с которым можно ознакомиться на примере данного концепт-кара, будет основываться на тех же принципах с тем, чтобы создать глобальный автомобиль, в котором технологии делают жизнь легче и приятнее, а дизайн и качество сборки привлекают клиентов во всех странах мира» — говорит Джо Хинрикс, Исполнительный вице-президент и Президент по рынкам Америки, компании Форд.

Продемонстрированный впервые вчера на Автошоу в Лос-Анжелесе, концепт Ford Edge привлек внимание своими ключевыми качествами: лощеным, спортивным экстерьером, мощностью, экономичностью, а также технологиями помощи водителю. Все это высоко ценится потребителями по всему миру и приводит к постоянному росту спроса в сегменте внедорожников.

В Европе, где на модели в улучшенной комплектации приходится 70% продаж Ford S‑MAX, Ford Edge определенно ждет успех. Ведь это новый высококлассный и технологически продвинутый внедорожник с отличной внешностью и великолепной динамикой движения. Стоит отметить, что продажи внедорожников в европейском регионе выросли с 6,5% до 11,9% от всех продаж в период между 2005 и 2012 годами, и Форд предполагает, что в период между 2013 и 2018 объем продаж всех внедорожников в Европе вырастет на 22%.

Технологические новинки для более «умного автомобиля» и лучшего вождения

Технологии помощи водителю и полуавтоматические функции в концепте Ford Edge придают уверенности в том, что в будущем Форд будет поставлять еще более умные и мощные автомобили. Три используемые сенсорные технологии являются базисом этого будущего автоматизированного вождения и помогут обеспечить более безопасное и более эффективное вождение.

Полная помощь при парковке, технология-прототип, основанная на системе Активной помощи при парковке Форд, дающей возможность парковать автомобиль одним нажатием кнопки, или даже с использованием дистанционного управления. Система может найти место для диагональной парковки, используя ультразвуковые сенсоры и позволяет пользователям подождать, пока автомобиль сам выберется из плотной парковки и только затем сесть в него, без опасности задеть дверями соседние авто.

Форд также начал исследовательский проект для оптимизации современных систем объезда препятствий. Опытный автомобиль может издавать предупреждающие сигналы, если обнаруживает медленно передвигающийся объект или стационарные препятствия впереди по линии движения и, в случае, если водитель не тормозит или не делает попытку объехать препятствие, система автоматически уводит автомобиль от столкновения или останавливает его.

Адаптивное рулевое управление делает передвижение на малых скоростях намного более простым, да и в любых условиях управление движением становится более уверенным и непринужденным.

Лощеный спортивный дизайн экстерьера является определяющим для концепта Ford Edge

Новый концепт Ford Edge выглядит хорошо сложенным, подвижным и атлетичным. Его сильные расправленные плечи создают впечатление спринтера на старте. Наклон решетки радиатора влияет на форму капота, который выглядит более «мускулистым» и, одновременно, более компактным.

Концепт Ford Edge включает такую технологическую новинку, как активные жалюзи решетки радиатора. Эти жалюзи автоматически открываются и закрываются для того, чтобы одновременно поддерживать идеальную рабочую температуру двигателя и обеспечивать максимальную аэродинамическую эффективность. Уникальные задвижки в нижней части приборной панели направляют наружный воздух и выводят его из салона через воздушные колодцы у передних колес, а также снизу и сбоку автомобиля.

Первоклассные элементы салона включают панель инструментов с элементами кожи ручной обработки, 10-дюймовый центральный дисплей с системой Ford SYNC, управляемой голосом или с помощью тачскрина, а также динамичное торпедо с механической коробкой передач. Высочайший уровень сборки и богатство используемых материалов завершают общий стиль концепта Ford Edge. Например, кожаные вставки из черного нубука на верхней части панели инструментов, центральной консоли и элементах дверей.

«Концепт Ford Edge – пример практичного автомобиля, который несет в себе все черты, которые более всего ценятся потребителями на любом рынке: дизайн, экономичность, динамика движения, а также технологии, настроенные на потребителя, и которые позволяют более уверенно вести автомобиль», — говорит Хинрикс.