Новый флагманский автоцентр Dongfeng Trucks открылся на МКАД
22 апреля в Минске по адресу Цна, улица Юбилейная, 8, начал работу флагманский автоцентр Dongfeng Trucks. Официальный дистрибьютор в Беларуси, компания Автопромсервис, предложил новый формат: в одном месте можно ознакомиться со всей линейкой техники, пройти тест-драйв, заключить договор под ключ и записаться на сервисное обслуживание.
В рамках открытия также представили новые для белорусского рынка модели.
Dongfeng GX 4×2 обзор кабины и тест драйв #Автопанорама
GX Pro 4×2: магистральный тягач с двигателем Cummins
Флагманский магистральный тягач GX Pro 4×2 оснащён 13,5-литровым двигателем Cummins мощностью 518 л.с. В паре с ним работает 12-ступенчатая автоматическая коробка передач Eaton.
Модель отличается топливной эффективностью, большим запасом хода (два топливных бака — 600 л и 400 л — с подогревом) и широким набором систем безопасности: ABS, ESP, контроль полосы и система предотвращения столкновений.
Кабина — на пневмоподвеске, с двумя спальными местами и современной мультимедиа.
GX Pro 6×2: с подъёмной осью
Тягач GX Pro 6×2 сохраняет ключевые преимущества серии: ту же силовую линию и расширенные системы безопасности. Дополнительно оснащается подъёмной осью с функцией перераспределения нагрузки. Это решение повышает эффективность эксплуатации, улучшает сцепление ведущей оси и снижает износ компонентов.
Магистральное шасси GX Pro 6×2 под тандем
Модель ориентирована на перевозку тяжёлых грузов и интенсивную эксплуатацию.
Характеристики:
- двигатель Cummins — 518 л.с., крутящий момент 2500 Н·м
- автоматическая трансмиссия Eaton
- полная масса — до 28 тонн
- с учётом прицепа — до 60 тонн
- полезный объём — до 120 м³
Кабина — современная, с расширенным оснащением и комплексом систем активной безопасности.
Dongfeng KC New 8х4 и 6х4 тест-драйв в карьере и обзор кабины #Автопанорама
KR 4×2: 20-тонник с пневмоподвеской и автоматизированной коробкой
KR 4×2 — универсальный двухосный грузовик полной массой 19 800 кг. Предназначен для городских и региональных перевозок.
Техника:
- двигатель Cummins 6,7 л, мощность 292 л.с.
- автоматизированная коробка передач FAST GEAR 8JZ110A
Оснащение:
- кабина на пневмоподвеске
- LED-оптика
- круиз-контроль
- мультимедийная система
- кондиционер
- обогрев и вентиляция водительского сиденья
- автономный отопитель
- камеры кругового обзора
Задняя пневматическая подвеска обеспечивает плавность хода и позволяет регулировать высоту шасси для удобной погрузки и выгрузки, в том числе под уровень рампы.
Ключевое преимущество: универсальность применения. Шасси подходит для установки различных надстроек — КМУ, бортовых платформ, изотермических фургонов.
KR 6×2: магистральный с подъёмной задней осью
KR 6×2 — решение для более тяжёлых и протяжённых перевозок, где важны эффективность, ресурс и оптимизация эксплуатационных затрат. Модель использует ту же силовую линию, что и версия 4×2.
Ключевая особенность — подъёмная задняя ось с функцией перераспределения нагрузки. Она позволяет:
- повышать сцепление ведущей оси при полной загрузке
- снижать расход топлива и износ шин при частичных загрузках
- увеличивать ресурс ходовой части
Расширенный комплекс систем безопасности: ABS, ESP, TCS, TPMS и система кругового обзора.
KR 6×2 оптимален для задач, где требуется повышенная грузоподъёмность и экономичность на длинных маршрутах.
Резюме #Автопанорама
Новый флагманский центр Dongfeng Trucks на МКАД — это не просто точка продаж, а полноценная экосистема: продажи, тест-драйвы, оформление, сервис. Линейка пополнилась моделями GX Pro и KR в разных исполнениях — от городских развозных до магистральных тягачей полной массой до 60 тонн. Основной моторный отряд — Cummins, трансмиссии — Eaton и FAST GEAR.
