Новое поколение Hyundai Elantra: первое знакомство
А все ведь начиналось еще в эпоху Советского Союза – первое поколение Elantra создавалось конструкторами Hyundai в 80-е гг., а на свет автомобиль появился в 1991 году.
А в этом году пришло время уже пятого по счету поколения Elantra.
Итак, прочим любить и жаловать! Новая Elantra стала на 2 см длиннее своего предшественника – теперь длина “корейца” составляет 4,55 м. При всем при этом колесная база у автомобиля осталась прежней и равна 2,7 м. Внешность и без того яркого седана со струящимися линиями кузова стала еще симпатичнее – появилось новое “выражение лица” с рельефными бамперами, новой радиаторной решеткой в форме шестиугольника, более вытянутыми фарами со светодиодной оптикой и изящными каплеобразными противотуманками. На автомобиль устанавливаются 16-дюймовые колесные диски нового дизайна. В общем, все изменения пошли Elantra на пользу – они добавили внешнему облику корейского седана еще больше привлекательности!
Наряду с более стильным обликом новая Elantra получила и улучшенную эргономику салона. Для дополнительного удобства водителя корейские разработчики пересмотрели архитектуру центральной консоли, а также расположение органов управления климатической установкой и аудиосистемой. Плюшкины наверняка оценят обилие кармашке для хранения разнообразной мелочи. В общем и целом интерьер Elantra современен и по-восточному наряден.
Список оснащения базовой версии Elantra теперь входят двухзонный климат-контроль, датчик света, датчик дождя, система антизапотевания стекол с ионизатором воздуха и шумоизоляция капота. В самых щедрых исполнениях автомобиль располагает оригинальной приборной панелью Supervision с 3,4-дюймовым дисплеем на органических светодиодах, поддержкой протокола Bluetooth, видеокамерой заднего вида и прочими прелестями жизни.
В настоящее время корейская новинка доступна с парочкой бензиновых “четверок” объемом 1,6 л и 1,8 л, развивающих 132 и 150 л.с. соответственно. Каждый из двигателей Elantra может работать в паре с 6-ступенчатой “механикой” или “автоматом”. Позже гамма может пополнится и 1,6-литровым дизелем мощностью 128 л.с.
Что ж, новая Elantra стала еще эффектнее и солиднее. Оценить корейскую новинку эксперты “АП” смогут уже в самое ближайшее время, так что советуем вам внимательно следить за нашими выпусками.
