Renault Kaptur: премьера глазами Автопанорамы
Команда АВТОПАНОРАМЫ/ap.by побывала на премьере нового кроссовера для российского
Команда Автопанорамы прилетела в Москву на премьеру абсолютно нового, специально построенного для Росси и стран СНГ полноприводного кроссовера.
Евгений Резанович, журналист Автопанорамы
— Ключевыми характеристиками паркетника разработчики называют красоту, комфорт и качество. И зовут его Рено Каптюр.
Новый кроссовер это российская версия европейского Capture, есть лишь едва заметная разница в названии модели, оно начинается с буквы «К», но французский манер произношения остался прежним — Каптюр. Внешне автомобили очень похожи друг на друга, однако технические данные существенно отличаются. И самое главное из них – платформа — знаменитая В0, которая лежит в основе дастера и ещё десятка самых разных автомобилей. От проверенного кроссовера Каптюру достанутся и силовые агрегаты, но какие именно из них, инженеры пока не говорят, тайну раскроют лишь в конце весны . А пока все внимание на эффектный дизайн. У нас была возможность поговорить со всеми ключевыми дизайнерами нового проекта.
Лоренс ван ден Акер, главный дизайнер Рено
— Безусловно с моделью Каптюр Рено привносит свою Днк в российскую модель…
— Рассказывает АВТОПАНОРАМЕ наш давний друг главный дизайнер Рено, главный дизайнер Рено…
— И кроме этого у нас есть полный привод, модный внешний вид… модель ориентирована на молодое поколение.
Действительно округлый корпус с эффектной передней и задней оптикой, да ещё в биколорном исполнении сразу притягивает взгляд.
Пьер Саба, дизайнер по экстерьеру Renault Kaptur
Главная задача у дизайнеров была создать привлекательный автомобиль с динамичной внешностью. Согласитесь, выглядит Kaptur интересно…продолжает в эксклюзивном интервью Автопанораме создатель экстерьера Пьер Саба.
Один из самых интересных параметров для наших водителей — дорожный просвет, он равен 204 мм, лишь немногим меньше, чем у Дастера. Зато возможностей для индивидуализации значительно больше, чем у любой другой модели в линейке. Постаралась дизайнерская команда и в индивидуализации — будет представлено 19 вариантов окраски кузова, а также появится возможность дополнительно нанести графические наклейки на крышу и капот. Благодаря этому внешность автомобиля будет действительно необычной. Внутри француз более скромен.
м
Евгений Резанович, журналист Автопанорамы
— Впервые находимся в салоне Рено Каптюр, и сразу бросается в глаза, что архитектура передней панели напоминает линейку сандеро и дастер…
Шайба выбора движения полный либо автоматический переехала не в совсем удобное место, прямо за селектором коробки передач.
Материалы отделки салона напоминают об утилитарности и бюджетности паркетника. Рулевая колонка имеет лишь одну регулировку по вылету, на заднем ряду будет тесновато рослым пассажирам, а в багажнике под полом, вместо полноразмерного колеса – в нашем варианте докатка.
Журналистов и автопрессу было не оторвать от премьеры…
Павел Блюденов
Главный редактор Авто.Вести.Ru, ведущий программы АвтоВести
— Первые впечатления очень приятные, это действительно новый, свежий автомобиль…
Рено Каптюр безусловно интересная модель.
О том какие эмоции и ощущения она даст водителю в движении, мы расскажем при детальном знакомстве на тесте Автопанорамы ближе к лету.
