Volkswagen Golf R — новое поколение заряженного хэтча! (видео)

И вроде бы перед нами уже хорошо знакомый Volkswagen Golf, скажите вы, но…. Все же непростой! А самый “горячий”! Мощность этого автомобиля необходимо исчислять не в “лошадках” под капотом, а в количестве гормонов. Знакомьтесь, новый Golf R!

У истинного “драйвера” все в нем вызывает трепетное волнение. И внешность в том числе. Для автомобиля были специально разработаны новые более агрессивные по сравнению с обычным Golf бамперы, боковые пороги и броские 18-дюймовые легкосплавные диски. Биксеноновые фары – со светодиодными модулями дневных ходовых огней, по форме напоминающие две латинские буквы “U”, светодиодные задние фонари – темно-красного цвета. Завершает облик “зверя сего” двухпоточная выхлопная система с квартетом хромированных патрубков, лишний раз подчеркивающих спортивный нрав “эрки”.

Видео

В интерьере нового Golf R – стандартная для таких машин атрибутика: трехспицевый спортивный руль с кожаной оплеткой, спортивные кресла с комбинированной обивкой из ткани и кожи и прочие “радости жизни” в вроде автоматического климат-контроля и сенсорного дисплея. Если того пожелаете, салон можно щедро приукрасить вставками “под карбон”.

Впрочем, еще больше эмоций дарит техническая начинка самого “горячего” Golf. Под капотом этого, нет, не хэтчбека, а…. да, именно, спорткара – 300-сильный двигатель TSI новой конструкции, который на 30 л.с. мощнее, но при этом почти на 18% экономичнее предшественника. Как и на всех трех предыдущих Golf R, в новой машине тяга турбодвигателя передается на колеса через постоянный полный привод. В случае с новым Golf R – это последняя версия системы 4Motion с электрогидравлической муфтой Haldex пятого поколения. В общем, с такой начинкой сотрясение “драйверской души” гарантировано!

А в режиме Race так и подавно – подвеска становится еще жестче, отклики на газ резче, а переключение передач быстрее! Ну а сорвиголовы, попади они сразу на трек, наверняка деактивируют систему стабилизации – и вообще, зачем она такой машине как Golf R? С таким “хищником” гораздо интереснее общаться без электронного “ошейника”!

Перейдем к цифрам. Golf R с механической коробкой по паспорту разгоняется до 100 км/ч всего за 5,1 секунды, а автомобиль, оснащенный “роботом” DSG с двойным сцеплением и того быстрее – 4,9 секунды. Максимальная скорость достигает 250 км/ч.

В общем, обещает новый Golf R много! Это как глоток энергетика в холодный и непогожий осенний денек. И эксперты “АП” распробуют его в одном из ближайших дорожных тестов. Так что внимательно следите за нашими выпусками!