Экстремальное вождение
Вождение автомобиля на скользкой дороге весьма опасная затея. Но если трасса подготовлена специально для определения лучшего пилота, то здесь практически нет никакого риска ни для участников, ни для техники. Что и доказали прошедшие в воскресенье соревнования по скоростному маневрированию, организованные Школой экстремального вождения Сергея Овчинникова.
Следует отметить, что в зимней гонке участвовали, как опытные спортсмены, так и новички дебютанты на стандартных автомобилях. Естественно для участия в классифицируемом зачете требовалось приобретение лицензии БАФ, а для участия в любительской гонке достаточно наличие водительского удостоверения. Причем «любителей» оказалось в два с половиной раза больше, чем «спортсменов» — 25 против 10! Всего на старт вышло 35 участников. Примечательно, что наравне с мужчинами соревновались 7 девушек, которые по результатам гонки доказали, что могу водить автомобиль ни чем не хуже мужчин. Также заметим, что добрая половина участников заявилась на переднеприводных автомобилях – 20 участников, 4 заднеприводных и 11 полноприводных машин, которые, безусловно, давали определенное преимущество на покрытой льдом площадке. Соревнования проходили на территории Республиканского полигона НАН Беларуси, и на относительно небольшой площадке при помощи ограничительных пилонов была построена интересная трасса, на которой хватало и быстрых участков и медленных отрезков. Безусловно, сложность участникам создавало покрытие: если в самом начале гонки под колесами еще был снег, то ближе к середине соревнований его раскатали в лед, который требовал повышенной аккуратности. Кто этого не понимал, неминуемо попадал в снежные брустверы и терял время. А ошибаться было нельзя: в зачет шли все четыре проезда.
Самым главным сюрпризом стало уверенное выступление представительниц слабого пола. В зачете классифицируемых соревнований в полноприводном классе второе место заняла Ольга Колтунова (ст.№9), выступающая на Subaru Impreza, а в переднеприводном классе третий результат показала Ольга Захарова, выступающая на раллийном автомобиле Citroen Saxo. Кстати, Ольга участвует штурманом в раллийных соревнованиях и имеет богатый опыт. Что касается любительской категории, то в зачете полноприводников второе место у Ирины Василевской на Audi TT. А в абсолютном зачет классифицируемых соревнований победу праздновал Иван Давыденко на Subaru Impreza. Среди любителей в абсолютном зачете первым оказался Илья Туревич на Honda Civic.
Школы экстремального вождения по скоростному маневрированию
АБСОЛЮТНЫЙ ЗАЧЕТ
|
№
п/п |
Участник
|
привод
|
Старт№
|
1 заезд
|
2 заезд
|
3 заезд
|
4 заезд
|
1
|
2
|
3
|
4
|
Резуль-тат
|
Место
|
Очки в
зачет |
||||||||
|
время
|
Ш
|
время
|
Ш
|
время
|
Ш
|
время
|
Ш
|
|||||||||||||||
|
мин
|
сек
|
мин
|
сек
|
мин
|
сек
|
мин
|
сек
|
|||||||||||||||
| 1 | Давыденко Иван | AWD | 6 | 2 | 4,6 | 1 | 59,8 | 1 | 52,2 | 1 | 54,3 | 124,6 | 119,8 | 112,2 | 114,3 |
470,9
|
1
|
100 | ||||
| 3 | Юденко Артем | FWD | 2 | 2 | 5,0 | 2 | 5,0 | 5 | 1 | 53,6 | 1 | 56,6 | 125,0 | 130,0 | 113,6 | 116,6 |
485,2
|
2
|
81 | |||
| 2 | Гринкевич Андрей | FWD | 11 | 2 | 5,4 | 2 | 8,5 | 1 | 56,3 | 1 | 56,4 | 125,4 | 128,5 | 116,3 | 116,4 |
486,6
|
3
|
66 | ||||
| 5 | Колтунова Ольга | AWD | 9 | 2 | 12,5 | 2 | 6,4 | 2 | 0,2 | 1 | 57,2 | 132,5 | 126,4 | 120,2 | 117,2 |
496,3
|
4
|
54 | ||||
| 6 | Краюшкин Сергей | AWD | 5 | 2 | 20,0 | 2 | 5,9 | 1 | 56,3 | 2 | 0,5 | 140,0 | 125,9 | 116,3 | 120,5 |
502,7
|
5
|
43 | ||||
| 4 | Корвель Руслан | AWD | 12 | 2 | 7,8 | 2 | 9,8 | 2 | 0,7 | н/в | 127,8 | 129,8 | 120,7 | 145,4 |
523,7
|
6
|
34 | |||||
| 7 | Захарова Ольга | FWD | 4 | 2 | 17,0 | 2 | 18,0 | 2 | 10,6 | 2 | 8,3 | 137,0 | 138,0 | 130,6 | 128,3 |
533,9
|
7
|
25 | ||||
| 8 | Якимахо Дмитрий | FWD | 32 | 2 | 21,8 | 2 | 22,0 | 2 | 6,0 | 2 | 15,4 | 141,8 | 142,0 | 126,0 | 135,4 |
545,2
|
8
|
16 | ||||
| 9 | Рябцев Виталий | RWD | 13 | 2 | 27,2 | 2 | 22,2 | 2 | 11,3 | 2 | 10,4 | 147,2 | 142,2 | 131,3 | 130,4 |
551,1
|
9
|
8 | ||||
| 10 | Остапенко Андрей | AWD | 53 | н/в | н/в | 2 | 0,5 | 2 | 11,4 | 157,2 | 152,2 | 120,5 | 131,4 |
561,3
|
10
|
1 | ||||||
АБСОЛЮТНЫЙ ЗАЧЕТ
|
№
п/п |
Участник
|
Марка авто
|
привод
|
Старт.№
|
1 заезд
|
2 заезд
|
3 заезд
|
4 заезд
|
1
|
2
|
3
|
4
|
Резуль-тат
|
Место
|
||||||||
|
время
|
Ш
|
время
|
Ш
|
время
|
Ш
|
время
|
Ш
|
|||||||||||||||
|
мин
|
сек
|
мин
|
сек
|
мин
|
сек
|
мин
|
сек
|
|||||||||||||||
| 1 | Туревич Илья | Honda Civic | FWD | 41 | 2 | 3,7 | 2 | 2,7 | 1 | 57,0 | 2 | 0,1 | 123,7 | 122,7 | 117,0 | 120,1 |
483,5
|
1
|
||||
| 2 | Меденко Павел | Subaru Impreza | AWD | 48 | 2 | 4,8 | 2 | 5,7 | 1 | 57,4 | 1 | 59,6 | 124,8 | 125,7 | 117,4 | 119,6 |
487,5
|
2
|
||||
| 4 | Василевская Ирина | Audi TT | AWD | 44 | 2 | 9,6 | 5 | 2 | 2,2 | 1 | 56,8 | 1 | 57,2 | 134,6 | 122,2 | 116,8 | 117,2 |
490,8
|
3
|
|||
| 3 | Цедрик Александр | Peougeot 306 | FWD | 32 | 2 | 6,6 | 2 | 6,4 | 1 | 59,5 | 2 | 0,7 | 126,6 | 126,4 | 119,5 | 120,7 |
493,2
|
4
|
||||
| 9 | Дерибо Андрей | Subaru Legacy | AWD | 36 | 2 | 4,3 | 2 | 12,8 | 10 | 1 | 56,2 | 1 | 59,5 | 124,3 | 142,8 | 116,2 | 119,5 |
502,8
|
5
|
|||
| 5 | Ракович Игорь | Honda Civic | FWD | 14 | 2 | 13,4 | 2 | 8,5 | 2 | 3,3 | 2 | 2,6 | 133,4 | 128,5 | 123,3 | 122,6 |
507,8
|
6
|
||||
| 6 | Либман Андрей | Renault Twingo | FWD | 43 | 2 | 13,3 | 2 | 10,3 | 2 | 1,9 | 2 | 2,6 | 133,3 | 130,3 | 121,9 | 122,6 |
508,1
|
7
|
||||
| 7 | Будиловский Андрей | VAZ 2108 | FWD | 47 | 2 | 15,5 | 2 | 9,9 | 2 | 5,0 | 2 | 3,3 | 135,5 | 129,9 | 125,0 | 123,3 |
513,7
|
8
|
||||
| 8 | Чумаков Алексей | Alfa Romeo 145 | FWD | 52 | 2 | 14,4 | 2 | 11,3 | 2 | 9,3 | 2 | 6,2 | 134,4 | 131,3 | 129,3 | 126,2 |
521,2
|
9
|
||||
| 10 | Вихренко Дмитрий | Mitsubishi Carizma | FWD | 39 | 2 | 14,0 | 2 | 15,7 | 2 | 6,9 | 2 | 9,0 | 134,0 | 135,7 | 126,9 | 129,0 |
525,6
|
10
|
||||
| 11 | Жилко Екатерина | Honda Civic | FWD | 30 | 2 | 16,9 | 2 | 16,9 | 2 | 7,7 | 2 | 8,3 | 136,9 | 136,9 | 127,7 | 128,3 |
529,8
|
11
|
||||
| 12 | Орлов Вячеслав | Mazda MX-5 | RWD | 35 | 2 | 17,7 | 2 | 16,4 | 2 | 8,4 | 2 | 8,9 | 137,7 | 136,4 | 128,4 | 128,9 |
531,4
|
12
|
||||
| 13 | Арефьев Борис | Ford Mondeo | FWD | 45 | 2 | 25,1 | 2 | 23,4 | 2 | 15,4 | 2 | 10,7 | 145,1 | 143,4 | 135,4 | 130,7 |
554,6
|
13
|
||||
| 15 | Козлов Константин | Ford Focus | FWD | 46 | 2 | 29,3 | 2 | 24,9 | 2 | 18,5 | 2 | 19,0 | 149,3 | 144,9 | 138,5 | 139,0 |
571,7
|
14
|
||||
| 21 | Кректун Алексей | Subaru Impreza | AWD | 20 | 2 | 21,6 | 2 | 59,0 | 5 | 2 | 2,6 | 2 | 13,4 | 141,6 | 184,0 | 122,6 | 133,4 |
581,6
|
15
|
|||
| 16 | Специан Михаил | VW Golf | FWD | 34 | 2 | 30,2 | 2 | 30,3 | 2 | 22,3 | 2 | 22,5 | 150,2 | 150,3 | 142,3 | 142,5 |
585,3
|
16
|
||||
| 22 | Вязович Сергей | Toyota Celica | AWD | 50 | 2 | 15,9 | н/в | 2 | 9,0 | 5 | 2 | 7,5 | 5 | 135,9 | 194,0 | 134,0 | 132,5 |
596,4
|
17
|
|||
| 20 | Швец Петр | Subaru Impreza | AWD | 40 | 2 | 50,2 | 2 | 28,6 | 2 | 23,9 | 2 | 18,6 | 170,2 | 148,6 | 143,9 | 138,6 |
601,3
|
18
|
||||
| 17 | Тарароев Дмитрий | Peougeot 206 | FWD | 49 | 2 | 32,8 | 2 | 30,6 | 2 | 26,2 | 5 | 2 | 30,6 | 152,8 | 150,6 | 151,2 | 150,6 |
605,2
|
19
|
|||
| 18 | Дудук Ольга | VW Golf | FWD | 38 | 2 | 41,5 | 2 | 33,1 | 2 | 24,8 | 2 | 26,5 | 161,5 | 153,1 | 144,8 | 146,5 |
605,9
|
20
|
||||
| 19 | Ефимов Денис | Mazda MX-5 | RWD | 33 | 2 | 45,5 | 2 | 30,1 | 2 | 25,1 | 2 | 27,0 | 165,5 | 150,1 | 145,1 | 147,0 |
607,7
|
21
|
||||
| 14 | Криштопа Оксана | Toyota Celica | FWD | 37 | 2 | 29,0 | 2 | 22,8 | 2 | 19,8 | н/в | 149,0 | 142,8 | 139,8 | 178,8 |
610,4
|
22
|
|||||
| 24 | Сергейчик Анна | Toyota Corolla | FWD | 42 | н/в | 2 | 13,7 | 2 | 7,0 | 2 | 5,7 | 255,9 | 133,7 | 127,0 | 125,7 |
642,3
|
23
|
|||||
| 23 | Кабанов Дмитрий | Mercedes 190 | RWD | 51 | 2 | 41,2 | 2 | 52,1 | н/в | 2 | 48,8 | 161,2 | 172,1 | 161,2 | 168,8 |
663,3
|
24
|
|||||
| 25 | Юшкевич Захар | Peougeot 306 | FWD | 31 | 4 | 5,9 | 3 | 0,8 | н/в | н/в | 245,9 | 180,8 | 161,2 | 178,8 |
766,7
|
25
|
||||||