Второй этап Чемпионата Беларуси по ралли

И вновь раллисты выходят на линию старта. И вновь моторы готовы работать на полную мощность, автомобили – трудиться на износ, а экипажи бороться с соперниками и сложной трассой. Кажется, совсем недавно мы рассказывали о первом этапе Чемпионата Беларуси по авторалли, а уже прошла вторая гонка сезона! В день защитника отечества стартовал второй этап Чемпионата Беларуси по авторалли. На старт гонки вышел 21 экипаж, среди участников спортсмены не только нашей страны, но и гости из Литвы и Латвии. Таким образом, с уверенностью можно сказать, что белорусский чемпионат имеет международный статус! На протяжении двух дней участники вели отчаянную борьбу друг с другом, погодой и эмоциями, которые час от часу били через край. 350 километров непростой трассы проходящей на дорогах Витебской области Ушачского и Полоцкого районах дались далеко не всем раллистам!

В первый день программа соревнований была весьма насыщенной, а трасса коварной, спортсменам пришлось изрядно попотеть. Гонка была разбита на две части с паузой в середине дня. В первой половине гонщики сражались на дорогах в условиях сильного гололеда и уже с первых километров экипажи начали вылетать с трассы. Неудача постигла и победителя первого этапа в категории Б12 брестский тандем под управлением Сергея Мигеля, выступающего на автомобиле Subaru Impreza GT. Всего 4 белорусских экипажа были вынуждены прекратить борьбу еще в самом начале соревнований, но это технический и опасный вид спорта, поэтому без вылетов не обходится ни одна гонка. На первой секции равных не было минскому экипажу под управлением Андрея Голобородько на Subaru Impreza WRX, на данный момент это самый мощный раллийный автомобиль в Беларуси.

После небольшой паузы спортсмены отправились на преодоление второй половины маршрута. Если первая часть дня проходила по настоящей зимней трассе, то дороги второй половины представляли собой жижеобразное месиво с большим числом глубоких луж. На первый взгляд, показалось, что трасса пригодна только для проведения внедорожных соревнований на джипах, однако, раллисты смогли доказать, что и такие трудности им не помеха! Лучше всех на этой секции с весенней трассой справился борисовчанин Андрей Голобородько, но вслед за ним с небольшим отставанием на финиш пришли сразу три прибалтийских экипажа, что естественно не давало возможности расслабиться белорусскому экипажу…

Во второй день участников ралли «Ушачи 2008» ожидала заключительная секция, состоящая из очень скоростных спецучастков. По сравнению с первым днем, трасса была сухой, широкой и поэтому гонщикам удавалось развить максимальные скорости, что было на руки лидеру первого дня, он и в этот день доказал свое превосходство. После испытаний гонщики начали возвращаться на центральную площадь города Ушачи, где раллистов ожидало заключительное испытание – так называемый «Суперспецучасток», который на ура восприняли все пришедшие на площадь. В конце дня состоялась праздничная церемония награждения победителей и вручение призов, которые получили не только гонщики, но и болельщики, среди которых проводились различные конкурсы во время подготовки к церемонии.

Награждение победителей и традиционный душ из шампанского проходил под дождем. Впрочем, капризы погоды отнюдь не повлияли на общее настроение, которое сотворил спортивный праздник. По итогам двух дней соревнований на подиуме оказались следующие экипижи: в категории Б12 золото завоевал белорусский тандем Андрей Голобородько / Владимир Булойчик на автомобиле Subaru Impreza WRX. В классе Б11 победу праздновали литовцы Томас Савицкас и Драпанаускас Гинтаутас на автомобиле Honda Civic. В группе Б10 первое место заняли минчани Анатолий Шимаковский и Игорь Макарчук на автомобиле Citroen Saxo VTS. В командом зачете победила литовская команда «Kelmes ASK».

Результаты соревнований можно скачать здесь
Второй этап – ралли «Ушачи 2008» уже история. А нас ожидают еще две гонки Чемпионата, следующий старт запланирован на середину мая.