ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ РЕПОРТАЖ АВТОПАНОРАМЫ С ЖЕНЕВСКОГО АВТОСАЛОНА 2018: ВСЕ ПРЕМЬЕРЫ BENTLEY

01.04.201807.05.2018

Поделись с друзьями:

Британский производитель Bentley не перестаёт удивлять своих поклонников, постоянно внедряя в свои модели всяческие инновации. В этом можно было убедиться и на недавнем автосалоне в Женеве. Команда Автопанорамы, безусловно, не смогла упустить эту тенденцию и посвятила сегодняшний обзор непосредственно новинкам от Bentley.

Итак, начнём с главной премьеры года – это гибридная модификация роскошного внедорожника Bentley Bentayga, получившей в названии приставку Plug-in Hybrid. От других версий новинка отличается именно силовой установкой.

СМОТРИТЕ РЕПОРТАЖ АВТОПАНОРАМЫ

НА НАШЕМ YOUTUBE-КАНАЛЕ:

Она включает в себя 2,9-литровый битурбированный двигатель V6 и один электромотор, работающий ещё и как генератор. Суммарная мощность в итоге составляет 462 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Только на электротяге внедорожник способен проехать 50 км.

Питер Гест, директор линейки продуктов Bentayga:

«Bentley Bentayga Hybrid получил систему постоянного полного привода, у которой имеется четыре дорожных режима вождения — Sport, Bentley, Comfort и Custom. Отличие же новой модели от обычного кроссовера выражается за счёт выкрашенных в медный цвет эмблем с надписью «hybrid» и центральных колпачков колесных дисков».

Добавим также, что встроенная навигационная система сможет просчитывать оптимальный вариант использования ДВС и электромотора для каждого маршрута. При этом контролировать процесс зарядки АКБ и задавать параметры можно удаленно посредством мобильного приложения или же в автомобиле через бортовое зарядное устройство.

В рамках Международного автосалона был презентован также новейший представитель семейства Bentley SUV – Bentayga V8. Модель оснастили 4-литровым бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Силовой агрегат развивает 550 л. с. и 770 Н•м крутящего момента, разгоняя авто до первой сотни всего за 4,5 секунды. При этом максимальная скорость автомобиля достигает 290 км/ч. Средний расход топлива уровнем в 11,4 литра на 100 километров пути обеспечивается благодаря системе Start/Stop, способной деактивировать половину цилиндров всего за 20 миллисекунд без ущерба для вождения.

Дополнительно на автомобиль можно установить самые мощные на сегодня тормоза – карбоно-керамические с 10-поршневыми суппортами и 44-сантиметровыми дисками. Помимо прочего, каждый владелец сможет подобрать поистине уникальное оформление салона. Для модели доступна система Bentley Dynamic Ride и высококачественная звуковая система Naim с 18 динамиками и мощностью до 1950 Вт.

На автосалоне также состоялась женевская премьера Continental GT от Bentley. В отличие от «автомата» предшественника, новый Gran Turismo оснащён 8-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями, демонстрирующей гораздо более быстрые переключения передач. Под капотом у модели битурбированный W12 объёмом в 6 литров и отдачей в 635 лошадиных сил при 6000 об/мин.

Разгон до 100 км/ч здесь достигается за 3,7 с, а максимальная скорость составляет 333 км/ч. Управляемость же новинки существенно улучшилась: она стала гораздо маневреннее, особенно в режиме Sport, в котором 85% тяги приходится на задние колеса. Кроме того, у всех Continental GT в наличии имеется система доступа без ключа, электропакет, двухзонный климат-контроль, DVD-чейнджер, связь Bluetooth, датчики освещения и дождя, навигационная система и адаптивный круиз-контроль.

Питер Гест, директор линейки продуктов Bentayga:

«Мы хотим стать лидером в области электрификации шикарных автомобилей. В модельной линейке Bentley первым электрифицированным автомобилем стал гибрид Bentayga. Следом за ним мы намерены электрифицировать и Continental GT».