Geneva Auto Show 2015 глазами ap.by
Все самые яркие серийные премьеры, концепты и суперкары!
Восемьдесят пятый по счёту истории автомобильной жизни Швейцарии и тринадцатый для Автопанорамы Женевский автосалон 2015 — пожалуй, самый яркий и, что самое важное, ежегодный европейский автомобильный форум. Именно с Женевского автосалона начинается сезон высокой автомобильной моды. Традиционно сотни автомобильных марок со всего мира, тысячи дизайнеров, инженеров и конструкторов, десятки тысяч журналистов, фотографов и операторов, сотни тысяч зрителей … съезжаются к женевскому фонтану, который опять же по традиции, после зимней спячки начинает свою работу в первые дни весны. Салон 2015 года нас откровенно порадовал. После рецессии автомобильной индустрии, начавшейся в 2008 году, производители воспряли духом. Стенды радуют изобилием премьер, роскошью выставленных экспонатов и самих посетителей.
Обозначим тренды.
Всеобщая кроссоверизация продолжается. Сразу несколько производителей выставили свои идеи в малом классе СУВ. Во-вторых, происходит всё большая дифференциация модельного ряда. Часть премьер, представленных на Женевском автосалоне, никогда не доедет до салонов официальных дилеров Беларуси, России и Казахстана. Некоторые заточены сугубо на европейского водителя. В-третьих, все большая и большая пропасть между количеством лошадей, объемом двигателя, его мощностью и … стремлением конструкторов минимизировать загрязнение окружающей среды, цифрами экономии на всём: материалах, топливе, стоимости. В четвертых, электрификация продолжается и дошла уже до гоночных авто. Ещё одна тенденция, присущая женевскому автосалону — процветание роскоши, пантов, тюнинга и кастомизации.
Ну а теперь подробнее о самых важных и ярких премьерах весны 2015.
Организаторами было заявлено более 130 мировых премьер. Команда Автопанорамы все пересчитать не смогла, но подтверждает, что на каждом стенде были новинки.
Малый класс: в Женеве показали обновленный Peugeot 208, еще одна премьера — яркий малыш Opel Karl. Автопанорама встретилась с создателями авто — главными дизайнерами экстерьера и интерьера и получила массу удовольствия от встречи и от самого Карла.
Малый средний класс: обновленная Toyota Auris, сразу в двух вариантах кузова — хэчбэк и туринг.
Средний класс: новое поколение Toyota Avensis, представленная сразу в двух модификациях: седан и универсал.
Самый быстро развивающийся класс кроссоверов. Корейские конструкторы решили вернуть историческое название своему среднему кроссоверу. В новом облике предстал Hyundai Tucson. Ещё одна яркая премьера от французских конструкторов – Renault Kadjar, по задумке создателей, он займёт место между младшим Captur и старшим Koleos. Дизайнер Энтони Ло рассказал Автопанораме об особенностях этого упакованного кроссовера.
Большой и представительский авто. Чешские конструкторы показали новое, третье по счету, поколение Skoda Superb. Автомобили отличаются не только гранёными линиями, необычным решением кузова, но и максимальным комфортом.
Перейдём к классу премиумных автомобилей.
Range Rover Evoque, сменил внешность, стал ещё ярче и заметнее. Новое поколение Audi Q7 получило гибридное сердце, горячий cпортбэк Audi RS3 получил новую внешность, а «старший брат» купе Audi R8 абсолютно новый внешний вид. Среди особо заряженных премьер отметим трековые версии: Porsche Cayman GT4 и Porsche 911 GT3 RS.
Женевский автосалон всегда отличался обилием концептуальных разработок. В 2015 особо отличились японские конструкторы — Ниссан с прототипом будущего кроссовера малого класса Nissan Sway,
Лексус смотрит в эту же сторону и представляет концепт Lexus LF-SA, Инфинити готовится выстрелить в самом ближайшем будущем премиумным серийным малым внедорожником. Здесь в Женеве показали концепт Infiniti QX30. Ауди показывает дизайнерские решения и конструкторские наработки в виде Audi Prologue Avant concept. А уж обилием идей от итальянских кароцерий мы не перестаём удивляться.
Тема тюнинга и кастомизации представлена роскошными Брабусами, Мансори, Текарт, Алпина… Кан. Поверьте — это просто невероятные работы!
И, наконец, Женевский автосалон 2015 — это фантастические суперкары: Феррари, Ламборгини, Макларен, спортивные концепты легендарных марок — Aston Martin Vulcan и Bentley EXP-10 , но самый невероятный — гибрид с табуном в 1500 лошадей под капотом — прототип от Кенигсегг! Автопанорама встретилась с главным инженером этого шведского чуда и узнала о нем все подробности. Наконец наши журналисты узнали будущее марки Bugatti: первая и последняя 450 финальная версия возрождённой легенды была представлена здесь в Женеве.
Эксклюзивные интервью, мировые премьеры, суперкары и невероятный тюнинг. Смотрите в ближайших выпусках Автопанорамы, читайте на сайте www.ap.by и в наших аккаунтах соцсетей.
Впечатления автожурналиста, в прошлом постоянного тест-пилота и редактора программы Автопанорамы, Татьяны ЦЫРФЫ:
Впечатления автожурналиста, нашего большого друга и коллеги, которого мы впервые сподвигли на телевизионные интервью для наших зрителей, Руслана МУСАЕВА:
Больше фото, видео и информации по каждой модели читайте на нашем сайте!
Авторы: Корней ПАВЛОВ, Татьяна ЦЫРФА, Вадим ОВСЯНКИН, Руслан МУСАЕВ, Владимир КОТЛОВ
Фото: Корней ПАВЛОВ, Геннадий ЧЕЛЕЙ
