Jeep Grand Cherokee, Porsche Cayman, BMW Z4, BMW M6 Gran Coupe, Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Toyota RAV4, Toyota Avalon — самые яркие премьеры Детройтского автосалона 2013
Автомобильная Америка оправилась от кризиса и к заокеанским водителям снова вернулась гигантомания. И представленные в Детройте новинки стали наглядным тому свидетельством.
Вот они, новый Chevrolet Silverado и его брат-близнец GMC Sierra. “Приготовлены” оба пикапа по старому доброму “рецепту” с рамной конструкцией, неразрезными мостами и листовыми рессорами в подвеске. Кузов машин был оптимизирован в плане аэродинамики, полностью переработан интерьер, а линейка двигателей включает 4,3-литровый V6 и две V-образные “восьмерки” объемом 5,3 и 6,2 л нового семейства EcoTec3. Все они оборудованы непосредственным впрыском и механизмом деактивации половины цилиндров. На американские дороги пикапы-мастодонты Chevrolet и GMC выкатят уже этой весной.
На стенде Jeep красовался обновленный Grand Cherokee. Самые главные новшества тут скрываются под капотом – впервые американцам предложат дизельную версию внедорожника с V6 3.0, развивающим 241 л.с. Еще одно новшество – вносящий свою лепту в улучшение топливной экономичности 8-ступенчатый “автомат”, с которым отныне сопрягаются все моторы “гранда”. Главные метаморфозы во внешности Grand Cherokee обнаруживаются спереди – это зауженная головная оптика и полностью переработанный бампер с противотуманками и новым “рисунком” воздухозаборников.
Немецкие конструкторы также отметились в Детройте интересными новинками. Так, баварцы из BMW порадовали своих поклонников сразу двумя мировыми премьерами – M6 Gran Coupe и модернизированным родстером Z4. “Четырехдверка” M6 Gran Coupe в движение приводится 4,4-литровым V8 Biturbo мощностью 560 л.с. До 100 км/ч такой силовой агрегат способен разгонять двухтонную машину за 4,2 секунды.
Что касается обновленного родстера BMWZ4, то всех изменений во внешности двухместного спорткара наперечет – фары теперь со светодиодными полосками дневных огней в верхней части, чуть изменился рисунок задних фонарей. Главное новшество скрывается под капотом родстера – это двухлитровая бензиновая “четверка” на новой базовой версии Z4, развивающая 156 л.с.
Новинка и у Porsche – это двухместное спорткупе Cayman третьего поколения, которое стало ниже, длиннее, легче и быстрее предшественника. Спереди новый Cayman можно узнать по крупным воздухозаборникам, расширяющимся к краям бампера. Самый мощный вариант купе – это Cayman S с 3,4-литровым “оппозитником”, развивающим 325 л.с. и позволяющим разменивать первую “сотню” за паспортные 4,7 секунды. Максимальная скорость немецкого спорткара – 283 км/ч.
Немало сюрпризов приготовили для Детройта и японские конструкторы. Четвертое поколение Toyota RAV4, например, совсем не узнать! Новый RAV4 по сравнению с предшественником прибавил в длину около 20 см, вдобавок новый автомобиль стал “толще” на 3 см – такой прибавке девушки, в большинстве своем к RAV4 неровно дышащие, наверняка обрадуются. Правда, высота кроссовера “поубавилась” – на 2,5 см, но ведь динамичность облика от этого только выигрывает!
Эта машина до настоящего момента являлась любимицей тех, кому давно за 50, но новое поколение полноразмерного седана Avalon оказалось приятным сюрпризом – на Toyota вправе рассчитывать на то, что к Avalon станут присматриваться водители не только пенсионного возраста. Купейный профиль, зияющая “пасть” воздухозаборника – новый седан очень даже хорош! Кроме того, новинка порадует своей экономичностью, ведь предусмотрена версия с гибридной силовой установкой.
Конструкторы Nissan представили в Детройте Versa Note – новую версию своего хэтчбека, известного у нас как Tiida. Автомобиль порадует в первую очередь богатым списком оснащения, включающим кнопку запуска двигателя, камеру заднего вида, навигационную систему и даже систему кругового обзора, облегчающую парковку.
Итак, начало нового автомобильного года удалось – в Детройте прошло без малого 50 премьер мировых конструкторов, на десяток больше, чем в прошлом году!
Максим АБЛОВ Журналист «Автопанорамы» Фото: NAIAS Detroit
