Самые яркие премьеры Детройтского автошоу 2015. Часть 1
В этом выпуске Acura NSX, Viper, 4C Spider, 911 Targa GTS, Nissan Titan, Toyota Tacoma, Ram 1500 Rebel.
Американская экономика на подъеме! Падает безработица, укрепляется доллар, дешевеют нефть и бензин, а потому и автомобильная Америке, что называется на “коне”! Дебюты первого крупнейшего автосалона 2015 года, который по традиции открылся в Детройте, стали своего рода олицетворением продолжающегося подъема Америки! На стендах мировых конструкторов красовались сплошь породистые спорткары и могучие пикапы – американцы, как известно, любят что покрепче и помощнее!
Пожалуй, заглавной премьерой выставки в Детройте можно назвать возрожденный четверть века спустя суперкар Acura NSX, получивший гибридную силовую установку мощностью более 500 л.с.! Она включает бензиновый V6 Biturbo и три электродвигателя, два из которых отвечают за привод передней оси, а третий интегрирован в трансмиссию и вращает заднюю ось. Динамическими характеристикам новой Acura NSX японцы делиться пока не спешат, но уже и без того ясно, что у старосветских Ferrari, Porsche и McLaren появился новый грозный соперник!
Итальянская Alfa Romeo продемонстрировала за океаном серийную версию 4C Spider – в качестве прототипа этот стильный родстер был представлен прошлой весной на Женевском автосалоне. Оснащается новинка 1,75-литровой турбо-“четверкой” мощностью 240 л.с., которая до 100 км/ч разгоняет автомобиль за 4,1 секунды. Максимальная скорость спайдера достигает 257 км/ч – для американских хайвэев такого показателя хватит за глаза! При этом на выбор доступны варианты со съемной тканевой крышей либо верхом из углепластика.
В Dodge тем временем решили провести небольшой “апгрейд” купе Viper – обновленный автомобиль внешне не изменился, зато получил модернизированный вариант 8,4-литрового мотора V10, который выдает 654 л.с. при более скромном “аппетите”. Кроме того, в ряду появилась новая версия Viper с обозначением GT, которая получила спортивный интерьер, отделанный кожей и алькантарой, пятирежимную систему стабилизации и регулируемую подвеску
Немецкая Porsche представила в Детройте новую 911 Targa, украшенную шильдиком GTS. Это значит наличие более мощного 430-сильного двигателя и входящего в стандартное оснащение пакета Sport Chrono, обеспечивающего улучшенную динамику – максимальная скорость полноприводной 911 Targa 4 GTS превышает 300 км/ч, а разгон с места до 100 км/ч занимает всего 4,3 секунды. Из внешних примет швабской новинки – затемненные корпуса фар, спортивный передний бампер, черные матовые 20-дюймовые колесные диски с центральной гайкой крепления, черная решетка воздухозаборника над моторным отсеком, а также расширенные задние крылья.
Как и прежде, автосалон в Детройте собирает солидный урожай из премьер новых полноразмерных SUV и пикапов – в Америке их гордо называют траками! Так, конструкторы Nissan провели за океаном премьеру нового поколения пикапа Titan. Главным новшеством для этого могучего “работяги” длиной более 6 м стал стал новый пятилитровый турбодизель V8, развивающий 314 л.с. и 752 Нм крутящего момента – с ним “титан” способен буксировать прицеп массой до 5,4 тонн! “Прежде Titan предлагался только с 5,6-литровым бензиновым V8”, – говорит Рич Миллер, руководитель направления грузовых и внедорожных авто американского отделения Nissan. “Кроме того, оснащение Titan стало еще богаче. На борту пикапа имеется камера заднего вида, система кругового обзора, мониторинг “слепых” зон, двухзонный климат-контроль, кожаный салон и информационно-развлекательный комплекс Nissan Connect. В общем, все, чего душа пожелает!”.
Пикап в Америке – больше, чем пикап! Эти автомобили постоянно доукомплектовывают новым оборудованием, а то и вовсе “прокачивают” по полной программе! В Детройте состоялся дебют “заряженного” Ram 1500 Rebel, который от обычных пикапов 1500-й серии отличается улучшенными “вездеходными” способностями – например, модернизированная пневмоподвеска позволяет увеличить дорожный просвет на 2,5 см, то есть до 26,2 см. Под капотом 1500 Rebel выбор из двух двигателей – 305-сильный V6 Pentastar объемом 3,6 л или 5,7-литровый V8 HEMI, развивающий 395 л.с
Главная премьера детройтского стенда Toyota – новый среднеразмерный пикап Tacoma, “младший брат” исполинской Tundra. В новой генерации автомобиль получил еще более острые и угловатые формы – кузов новинки словно топором обтесали! Под капотом Tacoma наряду со знакомой по предыдущей версии бензиновой 2,7-литровой “четверкой” прописался также работающий по циклу Аткинсона V6 объемом 3,5 л.
Что ж, чем больше и мощнее, тем лучше! Примерно так можно описать происходящее на стендах первого крупнейшего автосалона нового года. И это далеко не все “вкусные” премьеры автошоу в Детройте. Но о них – в следующих репортажах “АП” со смотрин в автомобильной столице Америки! Следите за выпусками!
