Специальный репортаж: премьеры LA AutoShow 2014
Мировые премьеры: Малый SUV от Мазды, заряженное купе от Cadillac ATS-V, прокаченный спортакар Shelby GT350 Mustang и универсально-заряженный Volkswagen Golf R Varian.
Автосалон в Лос-Анджелесе – это значимое событие для автомобильной жизни не только Америки, но и всего мира. В календаре международных автошоу этого года оно занимает почетное место между двумя более крупными выставками в Париже и Детройте. Вот и нынешнем году тут состоялось немало серийных премьер.
Пожалуй, главную звезду привез в Лос-Анджелес Cadillac, выступивший на правах одного из хозяев выставки – это новая “двухдверка” и седан ATS-V, получившие под капот 3,6-литровый V6 Twin-Turbo, развивающий 461 л.с. и пару которому составляет 6-ступенчатая “механика” или опциональный 8-ступенчатый “автомат”.
“ATS-V получили третье поколение подвески Magnetic Ride Control с адаптивными амортизаторами, расширенную колею, тормозные механизмы Brembo с фиксированной скобой и увеличенную на 25% жесткость кузова”, – рассказывает Дэйв Леоне, главный инженер Cadillac. “На размен первой “сотни” заднеприводные купе и седан ATS-V тратят 3,9 секунды, максимальная скорость вплотную приближается к отметке 300 км/ч”.
Не менее интересной получилась и внешность новых ATS-V.
“Мы постарались наделить ATS-V максимально эффектным обликом с должной толикой агрессии. Вы можете видеть передний бампер с карбоновым сплиттером, элемент диффузора в заднем бампере и четыре патрубка выхлопа, также мы установили на купе и седан оригинальные 18-дюймовые колесные диски”, – поясняет Эд Вельбурн, главный дизайнер General Motors.
Очень вкусная, иначе и не скажешь, новинка подоспела и от Ford – это купе Shelby GT350 Mustang, самая мощная и прыткая версия нового поколения знаменитого мускул-кара, оснащенная атмосферным двигателем! Под капотом этого дикого Mustang скрывается 5,2-литровый двигатель V8, развивающий более 500 л.с. и 542 Нм крутящего момента, “переваривать” которые призвана 6-ступенчатая “механика”. Замедляться такому Mustang помогает тормозная система Brembo.
Разумеется, не обошлось и без установки на Shelby GT 350 Mustang оригинального обвеса с множеством аэродинамических элементов и 19-дюймового литья со спортивными шинами.
Mazda расширяет свою линейку SUV – главной премьерой на стенде японского конструктора Лос-Анджелесе стал новый “паркетник” CX-3, при длине 4,27 м выглядящий словно уменьшенная копия старшей сестрицы CX-5! Под капот CX-3 получит бензиновые и дизельные агрегаты семейства SkyActiv мощностью от 105 до 150 л.с.
Впрочем, главный козырь нового кроссовера Mazda – это богатое оснащение, включающее полностью светодиодные фары, мультимедийную систему Mazda Connect с сенсорным дисплеем и доступом в Интернет, адаптивный круиз-контроль, комплекс слежения за дорожной разметкой, систему помощи при парковке и камеру заднего вида.
Еще одна громкая премьера немецких конструкторов в Лос-Анджелесе – “заряженная” версия универсала Volkswagen Golf R Variant! И кто бы мог подумать, но в кузове универсал Golf R предлагается впервые! Под капотом грузопассажирской “зажигалки”, способной перевезти до пяти человек и до 1620 л груза в багажнике, скрывается двухлитровая бензиновая турбо-“четверка”, развивающая 300 л.с.! Первую “сотню” такой “сарай” способен набрать за 5,1 секунды, максимальная скорость по традиции ограничена на отметке 250 км/ч.
Как видим, автомобильная Америка – это не Европа: здесь все должно быть на порядок если и не больше, то мощнее!
Автор: Максим АБЛОВ
