Суперкар родом из Дании… Zenvo ST1! (видео)
Что мы знаем о Дании и людях, ее населяющих? Правильно, Дания – это родина знаменитого сказочника Ганса Христиана Андерсена. Во-вторых, датчане славятся своим архитектурным дизайном. А еще в Дании нет никакой автомобильной индустрии и, следовательно, никакого кризиса!
Стоит ли тогда удивляться, что именно здесь появилась на свет еще одна, а “Автопанорама” в этом нисколько не сомневается, знаменитость под именем Zenvo ST1 – грозный суперкар, способный бросить вызов самому Bugatti Veyron!
Над новым проектом команда разработчиков из Zenvo Automotive совместно с опытно-конструкторским бюро Hermann&Brandt трудилась с 2004 года – и вот их сказка стала былью! В конце прошлого года на мотор-шоу в Дубае взорам состоятельной публики предстало поистине безумное спортивное купе!
“Это первый в истории датский суперкар, который придуман и создан датскими дизайнерами”, – говорит Кристиан Брандт, главный дизайнер Hermann&Brandt и куратор проекта Zenvo.
Чего лукавить, у подопечных господину Брандту ребят все на очень серьезном уровне! Правда, в разгар мирового кризиса мотор V8 объемом 7 л с комбинацией турбо- и механического наддува может показаться издевкой над здравым смыслом. Зато мы, фанаты всего чертовски быстрого, безумно рады – ведь благодаря этому “зверю” ST1 может похвастаться более чем впечатляющими характеристиками. Во-первых, это 1104 л.с. и 1430 Нм крутящего момента, которые пугают сами по себе. Равно как и три секунды “выстрела” до первой сотни или 375 км/ч максимальной скорости. И то – от греха подальше ограниченных электронным “ошейником”! При этом сидящий за рулем Zenvo ST1 должен быть опытным и расторопным водителем, ведь единственная коробка передач для этого “монстра” – 6-ступенчатая “механика”!
Автомобиль с кузовными панелями из карбона отличается достаточно компактными габаритами – 4,66 м в длину и высота всего 1,19 м. Кроме того, датские разработчики обещают богатый уровень оснащения – на борту предусмотрены такие “экзотические” для суперкаров опции как система бесконтактного доступа и спутниковая навигация. Гоночные кресла, обшитые кожей и замшей – с полным набором электрорегулировок.
В общем, кризис кризисом, а жизнь продолжается. И число богатых людей не уменьшается, а, напротив, увеличивается. Парадокс? Отнюдь – таковы “кризисные” реалии. И ездить новоиспеченным нуворишам на чем попало тоже ведь не хочется.
“Сейчас мы проводим последние тесты суперкара перед тем как передать их в руки наших клиентов. Я раскрою небольшой секрет – у нас есть уже четыре человека, которые заказали себе ST1. Эти клиенты с Ближнего Востока, но я думаю и в России и в Европе и, конечно же, отечественные фанаты скорости вполне могут рассчитывать на наше особое внимание”, – продолжает господин Брандт.
Что ж, такой вот он, суперкар родом из Дании…. Первый и единственный в своем роде! И какой! Настоящий ураган! Который разбушуется по белу свету тиражом только 15 единиц, собранных вручную по индивидуальным заказам.
Максим АБЛОВ
Журналист «Автопанорамы»
