Женевский автосалон-2012: весенние новинки от Mazda (видео)

09.04.2012

Поделись с друзьями:

Этой весной конструкторы Mazda позволили нам заглянуть в ближайшее будущее своих автомобилей – их внешность обещает стать еще эффектнее и эмоциональнее! Но об этом – чуть позже, а пока поговорим о серийных дебютах.

Принципиально новых машин японцы не показали, отметившись разве что премьерой хорошо знакомого родстера MX-5 в специальном исполнении. Оно называется Special Edition Spring 2012 и отличается несколькими эксклюзивными дополнениями к базовой версии. Во-первых, это хромированные окантовки основных и противотуманных фар и решетки радиатора, а во-вторых – отделанный коричневой кожей салон. На выбор будет доступна версия MX-5 с мягким или жестким верхом и в четырех вариантах окраски кузова – особенно хорошо родстер смотрится в жемчужно-белом цвете.

Еще одна громкая новинка Mazda – это компактный кроссовер CX-5, впервые показанный европейцам осенью прошлого года

“CX-5 – это первая серийная Mazda, выполненная в нашем новом дизайнерском стиле Kodo, олицетворяющий японский подход к воплощению идеи движения во внешности машины”, – в эксклюзивном интервью “Автопанораме” рассказывает Питер Бёртвисл, главный дизайнер европейской студии Mazda. – “В дизайне кроссовера мы постарались передать образ гепарда. Например, четко очерченные линии на боковых панелях плавно перетекают в капот, воплощая мощную мускулатуру хищника”.

На женевском стенде Mazda можно было увидеть всю модельную линейку конструктора из Хиросимы – и городской хэтчбек Mazda2, и компакт Mazda3 и Mazda6 в кузове седан и универсал, а также новейшее поколение семейного минивэна Mazda5 с 7-местным салоном и сдвижными задними дверями.

А на десерт всем зрителям “Автопанораме” японцы приготовили очень вкусное блюдо под названием Takeri. Под потрясающей внешностью этой машины, которая выделяется своими мощными колесными арками и скошенной линией крыши, скрывается будущее поколение Mazda6.

“Когда вы смотрите на этот автомобиль, вы видите движение, от которого захватывает дух и начинает сильнее биться сердце”, – говорит Хироюки Матсумото, вице-президент европейского центра научно-технических разработок Mazda. – “Кроме того, Takeri – это носитель новых технологий под общим обозначением Skyactive. Речь идет о новом поколении экономичных двигателей, высокоэффективных трансмиссиях, кузовах и шасси облегченной конструкции, благодаря которым к 2015 году мы рассчитываем достичь 30-процентной экономии топлива на всех своих автомобилях!”