Сергей Казаков

Вообще-то, никакой я не журналист. Но однажды случилось так, что «Автопанораме» потребовался прилив свежей крови, а я как раз искал место для прохождения научной практики. Слово за слово…Переводчик по образованию и эстетствующий механик в душе, я впервые сел за руль дедушкиного ЗАЗ-968М в 7 лет. С тех пор сбитые гаечными ключами пальцы стали частью моего повседневного гардероба. Закрыв глаза на маникюр, могу похвастаться, что на СТО заезжаю исключительно для регулировки развала-схождения и шиномонтажа. Возвращать жизнь старым железякам – одно из моих любимых занятий, ведь сейчас люди склонны выбрасывать вещи, всё стало в каком-то смысле одноразовым.В автомобилях и мотоциклах ценю лаконичность, элегантность и сдержанность, но в то же время дизайн и механика должны доставлять удовольствие от взаимодействия с ними. В любом случае, машина может рассказать многое о своем владельце, поэтому к его выбору и обслуживанию стоит относиться с максимальной ответственностью. А то ведь и чего лишнего может сболтнуть.Это прозвучит банально, но связь между автомобилем и водителем действительно похожа на человеческие чувства. Когда мы с моей первой машиной из-за лопнувшей шины врезались в отбойник и перевернулись, за себя я беспокоился куда меньше, чем за свою ненаглядную.Работа в «АП» для меня стала еще одним приятным хобби, ведь, как говорил Конфуций, если найти себе работу по душе, то работать вообще не придется. Сейчас я активно перенимаю опыт у старшего поколения автожурналистов, стараюсь впитывать в себя всю доступную информацию и анализировать опыт «Автопанорамы» и других изданий. Надеюсь, что вместе с командой «АП» мы сможем радовать своих зрителей новыми выпусками яркой и интересной передачи. От себя могу пообещать стараться изо всех сил.