Иван Дроздов

Что такое Автопанорама для меня? Это то, что я хочу все время поменять. Со второго своего теста я стараюсь сделать все не так, как прописано в кодексе тест-пилота этой передачи.Проработав несколько лет на разные печатные издания, я даже не думал о попадании на экран. Но в один прекрасный день позвонили и позвали покататься на новеньком Шеви Авео. Я конечно согласился. Ну а на месте уже увидел каких-то новых людей, да еще и с камерой. А через полчаса мне предложили попробовать сняться для Автопанорамы в качестве народного эксперта. Вот с тех самых пор моя бородатая рожа пытается не только показать телезрителям новый автомобиль, но и как следует развлечь аудиторию. То, что происходит за кадром трудно оценить и передать телезрителю. Автожурналистика — профессия крайне интересная. Это не работа, а хобби с кучей препятствий как физических так и моральных, которые хочется преодолевать. Но все же основное мое хобби, это горный велосипед. Большинство людей даже близко не представляют, для чего он нужен. А ваш слуга пошел еще дальше, чем многие могут себе вообразить. Фрирайд — вот чему я себя отдаю на 100%. Наверное, поэтому Вы вряд ли увидите мой сюжет про велосипед, который будет «неправильным», ну а если увидите… не пугайтесь и не сомневайтесь. Тут логично предположить, что авто + велосипед = мотоцикл. Вынужден вас разочаровать, мотоциклы я не сильно котирую.Хороший автомобиль должен вызывать улыбку или восхищение, а то, что унего под капотом, или как устроена его подвеска — это уже детали. И хоть, я внимательно изучаю техническую сторону автомобиля, я редко о них говорю, ведь автомобили — это в первую очередь эмоции. А больше всего эмоций вызывают у меня олдтаймеры.