Женевский автосалон-2010. Горячие премьеры Ferrari, Lamborghini и Maserati (Видео)
Женевский автосалон просто невозможно представить без изрядной порции итальянской Dolce Vita. Вашему вниманию – “горячие” весенние премьеры от Ferrari, Lamborghini и Maserati.
Съемочная группа “Автопанорамы” каждый раз замирает в ожидании новых “деликатесов” с трезубцем на капоте. Знакомьтесь – первый четырехместный кабриолет в истории Maserati, GranCabrio! Этот великолепный авто, несмотря на свою утонченность, ассоциируется с рок-н-роллом и мощной музыкой. Рок-н-ролла итальянцы обещают в избытке, ведь под капотом GranCabrio притаился 440-сильный V8.
А теперь будьте внимательны и повторяйте по слогам – Quattroporte Sport GT S Awards Edition. Такое замысловатое имя обрела специальная версия знаменитого седана Maserati. В этой машине символичным образом собрана вся слава Quattroporte, который за свою относительно короткую 6-летнюю историю сумел собрать 56 наград от экспертов и журналистов со всего мира!
Новинка еще одной легенды с Апеннин – Lamborghini – зовется Gallardo LP 570-4 Superleggera. Superleggera в переводе с итальянского означает “очень легкая” и такое название купе оправдывает в полной мере: оно на 70 кг легче обычной Gallardo. Для того чтобы сбросить лишние килограммы, кузов спорткара сделан из карбонового волокна, благодаря легкости которого снижается и выброс углекислоты – так что дебют этой машины можно считать своеобразным вкладом итальянского конструктора в “озеленение” спортивных машин. Но все остальное в Superleggera создано по принципу “чем мощнее, тем круче” – мотор V10 объемом 5,2 литра стал на добрый десяток “лошадок” мощнее и позволяет автомобилю разогнаться до 100 км/ч за 3,4 секунды.
Хотите еще быстрее? Пожалуйста – 670-сильный Murciélago Superveloce LP 670-4. Этот “бык” спурт до первой “сотни” проделывает уже за 3,2 секунды и разгоняется до 342 км/ч. Поэтому приставка Superveloce тут, как говорится, очень “в тему”, ведь по-итальянски она значит “очень быстрый”!
“Зажигалка” прославленных конструкторов из Маранелло – Ferrari 458 Italia – одним своим видом также обещает упоение головокружительной динамикой! Это купе с очень злым передком располагает поистине уникальным 570-сильным мотором – с литра рабочего объема удалось выжать 127 л.с.!
Впрочем, событием поистине мирового масштаба следует признать показ “гибридной” Ferrari. Да, именно – гибридной! Внешне купе 599 GTB Hybrid смотрится непривычно – еще бы, ведь не каждый раз натыкаешься на столь зеленую Ferrari! Но зеленый цвет недвусмысленно намекает на наличие вспомогательного 100-сильного электромотора на задней оси и системы рекуперации энергии торможения KERS, известной по болидам “Формулы-1”.
И впервые на еще одной Ferrari – в данном случае на California – применена система Start/Stop, автоматически глушащая двигатель на светофорах и в пробках.
Итак, гонка экологически чистых технологий потихоньку начинает распространяться на сегмент элитарных авто, и, похоже, что “гибридный скакун” от Ferrari – это только начало!
Максим Аблов
Журналист программы «Автопанорама»
