Концепты от Mini
Ровно полвека назад, 26 августа 1959 года общественности был представлен первый классический Mini. То знаменательное событие послужило отправной точкой в истории легендарного британского конструктора.
Согласитесь, солидная дата не могла остаться без внимания – юбилей англичане отпраздновали показом двух стильных концептов – купе и родстера.
Пожалуй, столь агрессивно и спортивно автомобили Mini еще никогда не выглядели. Приземистый силуэт, малая площадь остекления, эффектная выштамповка на капоте….
А у купе, к тому же, имеется динамичная линия крыши-“кепки”, которую будто бы развернули козырьком-спойлером назад. Кстати, ради улучшения управляемости конструкторы изготовили ту самую “кепку” из алюминия, снизив центр тяжести и сэкономив порядка 80 кг массы.
В основе Coup – стандартный хэтчбек Mini, но опять-таки, ради экономии веса у двухместной машины задний ряд сидений был демонтирован. Однако англичане немного лукавят, называя свой концепт купе. Все-таки перед нами – двухместный трехдверный хэтчбек, хотя искусно замаскированный под купе. Размерами он почти не отличается от обычного хэтчбека Mini и только в “холке” концепт-кар ниже на 51 мм. В салоне – оригинальный, хотя уже и ставший привычным сервиз из “блюдец” приборов.
А под капотом затаился 1,6-литровый турбомотор от “заряженных” версий John Cooper Works. Бензиновая “четверка” выдает приличные 211 сил, так что будьте уверены – спорта в движении тут хватит за глаза!
Концептуальный родстер Mini от купе отличается тряпичным “платком” вместо стильной “кепки”. Примечательно, что мягкий верх двухместной открытой машины по-старинке складывается вручную – в отсек прямо за сиденьями. Но это еще не все. Так, вместо 211-сильного турбомотора родстер укомплектован 175-сильной “четверкой” от Cooper S. Но это обстоятельство нисколько не умаляет достоинств машинки – на спринт до первой “сотни” она тратит чуть больше семи секунд, а максимальная скорость превышает 225 км/ч.
Какова же перспектива этой сладкой парочки? Хэтчбек в арсенале англичан уже есть, универсал и кабриолет тоже. Не хватает лишь по-настоящему злых и спортивных Mini. И “Автопанорама” уверена: в ближайшем будущем британский конструктор выстрелит целой пулеметной очередью новинок – Coupe и Roadster, даром что названы концептами, путь до конвейера преодолеют быстро.
