Hyundai CRETA: тест-путешествие Автопанорамы

Двигатель: 2,0 л, 150 л.с.

Коробка передач: 6-ступенчатая автоматическая

Привод: полный

Комплектация: Style

Мы продолжаем колесить по просторам нашей страны в поисках интересных мест, так называемого «Белорусского золота».

Каждый белорус знает еще со школьных времен о Речи Посполитой. В 1773 года было подписано соглашение о её первом разделе. Но не многие знают, что в этом событии активное участие принял депутат Новогрудского повета ВКЛ Тадеуш Рейтан.

Именно на его историческую родину мы сегодня и отправляемся в компании Хендэ Крета.

СМОТРИТЕ ТЕСТ АВТОПАНОРАМЫ

НА НАШЕМ YOUTUBE-КАНАЛЕ:

Александр Барановский, тест-пилот «Автопанорамы»: «Мы отправляемся в город Ляховичи и будем рассматривать близлежащие деревни».

К выбору автомобиля для сегодняшнего путешествия мы подошли очень тщательно, и остановились на полноприводном кроссовере, который на наш взгляд идеально подойдет для такой поездки. Вместительный багажник, богатая комплектация и в меру мощный мотор – это три основных критерия, которые мы хотели учесть.

Внешне Хендэ Крета очень простой и скромный автомобиль. Его козырь – это дорожный просвет, который составляет 190 мм, что позволяет смело передвигаться по ухабам, оврагам и лесному массиву. Передние фары у автомобиля проекционного типа, благодаря чему движение в темное время суток становится более комфортным. Задние фонари светодиодные, что придает автомобилю еще более современный вид.

Интерьер Крета выдержан в строгом хёндэвском стиле. Яркая подсветка по всей приборной панели, очень приятные кожаные перфорированные сидения и в меру жесткий пластик.

Домчались до нашего «белорусского золота» мы буквально за два часа. За время поездки автомобиль вел себя предсказуемо, как на заснеженной дороге, так и на разбитой проселочной. Шестиступенчатый автомат ловко переключал передачи, как будто чувствовал, какой маневр мы будем совершать, а 150-сильный мотор уверенно мчал нас вперед!

Отметим, что на самом деле по навигатору не так уж и легко добраться до деревни Грушевка, т.к. два раза мы просто заезжали в прямом смысле в поле и грязь. Если бы не полный привод, возможно, нам бы понадобилась сторонняя помощь. Поэтому, отправляясь в неизвестном направлении на поиски исторических ценностей, позаботьтесь, чтобы в вашем автомобиле присутствовал буксировочный трос и запасное колесо.

На входе в парк есть информационный щит, который рассказывает про историю этого места, а также про судьбу нашего соотечественника. Примечательно, что в Польше Рейтана считают национальным героем, а в его честь названы улицы и учебные заведения. Все это потому, что во время проведения Сейма Тадеуш Рейтан всячески пытался сорвать мероприятие по разделу Речи Посполитой. Чтобы донести свой голос до всех, он лег в дверях со словами «Убейте меня, не убивайте Отчизну». Сегодня этот поступок белорусского депутата в Польше трактуется как пример высшего патриотизма.

Комплекс бывшей резиденции Рейтанов включен в государственный список исторических ценностей Республики Беларусь. Немного проехав по ухабистой и разбитой дороге, мы оказались на берегу водоема, где расположены две конюшни.Несмотря на очень глубокие ямы, разбитую дорогу и неимоверное количество грязи мы смело передвигались на полноприводной Крете от одного исторического здания к другому.

А вот и усадебный дом, в котором жили все поколения рода Рейтанов. Местные старожилы говорят, несмотря на то, что дому уже более 100 лет, дерево внутри отлично сохранилось. Кстати, совсем недавно стало известно о том, что усадьба Тадеуша Рейтана получила внушительный грант на восстановление.

Буквально в нескольких километрах от Ляховичей находится еще одна историческая ценность. Костел Успения Божьей матери, который за свою историю несколько раз разрушали и отстраивали снова, расположен прямо возле дороги, ведущей от Ляховичей к брестской трассе. Войти в костел у нас не получилось, поэтому наслаждаться архитектурой пришлось только снаружи.

День нашего автопутешествия выдался очень насыщенным. Радует то, что на полноприводной Крете не страшно было въезжать в глубокие лужи из грязи, потому как водитель идеально чувствует поведение автомобиля! Также отметим очень слаженную работу 150-сильного двигателя с шестиступенчатым автоматом. Педаль газа отзывчивая и передачи переключаются с минимальной на наш взгляд задержкой.

Безусловно, каждый выбирает для себя и своих путешествий автомобиль по душе и по карману. На взгляд Автопанорамы, Хендэ Крета отлично подходит для поездок на разные расстояния, для выезда на шашлыки, рыбалку, к бабушке в деревню и само собой для движения в городе.

Александр Барановский

Тест-пилот «Автопанорамы»