Импорт подержанных авто в Беларуси: физические лица ввезли 38 тыс. машин за четыре месяца 2026 года

Поделись с друзьями:

Эксперты аналитической службы «БАА-Консалт» обнародовали данные по самостоятельному ввозу легковых транспортных средств гражданами Республики Беларусь за период январь-апрель 2026 года. Согласно полученной статистике, физические лица напрямую импортировали и поставили на государственный учёт 38 тысяч автомобилей.

Для сравнения: официальные дилерские центры и прочие юридические лица за аналогичный временной промежуток реализовали на внутреннем рынке только 20 тысяч машин. Таким образом, объёмы личного импорта граждан почти вдвое превысили продажи организованного сектора. Эта статистика подтверждает устойчивый тренд на насыщение белорусского авторынка подержанными транспортными средствами иностранного происхождения.


Средний возраст ввозимых автомобилей: чуть более шести лет

Аналитики также изучили возрастную структуру, распределение по типам кузова, наиболее востребованные модели и цветовые предпочтения белорусских покупателей.

Средний возраст легковых автомобилей, ввезённых физическими лицами, составил немногим более шести лет. При этом потребители всё чаще отказываются от классических типов кузова в пользу сегмента SUV. Кроссоверов и внедорожников было импортировано в два раза больше, чем традиционных легковых машин — седанов, хетчбэков и универсалов.


На чём ездят в Беларуси? Топ 5 самые продаваемые авто с ДВС обзор #Автопанорама

Распределение по классам: лидируют компактные кроссоверы

В разрезе автомобильных классов наибольшие доли от общего объёма импорта распределились следующим образом:

  • Компактные кроссоверы (сегмент SUV-C) — 28% от общего объёма ввоза
  • Среднеразмерные кроссоверы (сегмент SUV-D) — 17%
  • Легковые автомобили гольф-класса (сегмент C) — 12%

Топ-3 самых популярных моделей среди физических лиц

Абсолютным лидером по количеству ввезённых экземпляров стал компактный кроссовер американского производства. Рейтинг наиболее востребованных моделей выглядит следующим образом:

  1. Chevrolet Equinox (класс SUV-C) — 2,4 тысячи единиц. Эта модель заняла первое место по объёмам личного импорта.
  2. GMC Terrain (класс SUV-D) — 1 тысяча единиц. Второй результат среди всех ввозимых автомобилей.
  3. Peugeot 5008 (класс SUV-D) — также 1 тысяча единиц. Французский кроссовер разделил вторую строчку с американским конкурентом.

В сегменте классических легковых автомобилей с большим отрывом лидирует представитель французской автомобильной промышленности. Самым популярным седаном стал Renault Megane: за первые четыре месяца 2026 года граждане ввезли 840 единиц этой модели.


Цветовая гамма: почти 80% импорта — три оттенка

Белорусские автомобилисты демонстрируют консервативный подход к выбору цвета кузова. Почти 80 процентов всего объёма ввезённых машин пришлось на три базовых оттенка:

  • Серый цвет — 33% от общего объёма (каждый третий автомобиль)
  • Чёрный цвет — 26% (каждый четвёртый автомобиль)
  • Белый цвет — 19% (каждый пятый автомобиль)

Остальные цвета в сумме составили лишь 22% от общего объёма импорта.


Итоги и прогнозы

Ранее аналитики «БАА-Консалт» уже отмечали, что в 2026 году импорт физическими лицами автомобилей старше пяти лет увеличился на 20 процентов по сравнению с показателями прошлого года. Текущая статистика распределения по моделям и классам подтверждает этот тренд: основу личного ввоза граждан сейчас формирует подержанный транспорт среднего возраста.

Авторынок Беларуси 2026: ТОП-5 надежных авто с пробегом, которые еще можно найти живыми

Ситуация на рынке остаётся динамичной. Дилерские организации вынуждены адаптироваться к растущей конкуренции со стороны частных импортёров, предлагая более гибкие условия покупки и усиленное сервисное сопровождение.

Поделись с друзьями: