«Mitsubishi Colt». 2004 год
Новое поколение популярной модели Mitsubishi Colt появилось на родине в Японии еще в 2002 году. Нам европейцам пришлось ждать новый Colt еще два года – премьера пятидверной версии нового «Кольта» для Европы состоялась весной этого года на Женевском автосалоне. «Европейский» «Кольт» отличается от своего японского «собрата» более выразительным дизайном в духе концепткара CZ2 — это заслуга европейского дизайнерского центра Mitsubishi в Германии под руководством Оливье Булэ. Доработкой же нового Кольта занимался новый шэф-дизайнер Мицубиси Акиноро Наканичи. Группа «Автопанорамы» встретилась с господином Наканичи на Парижском автосалоне Новый «Кольт» создавался в тесном сотрудничестве с дизайнерами и конструкторами концерна DaimlerChrysler. Кузов автомобиля выполнен по модной сегодня однообъемной схеме — лобовое стекло имеет практически одинаковый угол наклона с капотом.
Силовой ряд нового Colt состоит из новых компактных бензиновых двигателей семейства MIVEC и двух турбодизелей с непосредственным впрыском. Бензиновые моторы разработаны Mitsubishi совместно с компанией Smart, а дизели будет поставлять один из заводов DaimlerChrysler. Все моторы будут предлагаться с 5-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым «автоматом» Allshift.
В угоду вкусам европейских водителей новый Colt получил спортивную настройку подвески, тормозной системы и рулевого управления. Компактные модели становятся все более безопасными, и Colt – не исключение. Все автомобили оснащаются ABS с распределителем тормозных сил, а также усилителем рулевого управления. Пассивная безопасность также на высоте – тут и полный набор фронтальных и боковых подушек безопасности, и прочная силовая структура кузова.
Европейский Colt отличается от японского не только внешностью, но и полностью переработанным интерьером. Как утверждают в Mitsubishi, новый Colt будет одним из самых просторных и универсальных автомобилей в своем классе.
Colt CZ3
На днях на Парижском автосалоне была представлена трехдверная версия Colt, которая получила собственный индекс CZ3. Автомобиль построен на той же платформе, что и пятидверный хэтчбек, но общих кузовных деталей у машин всего две – капот и передний бампер. Colt CZ3 короче и ниже пятидверного авто и отличается не только более динамичным внешним видом, но и настройкой шасси.
Одним словом, настоящий драйверский автомобиль. Особенно если это «заряженный» Colt CZT, оснащенный турбированным мотором мощностью 150 лошадиных сил. С таким движком легкий Colt стреляет с места до «сотни» всего за восемь секунд. Вот это действительно грозное оружие! Подождём до наших тестов, а там проверим, на что способен новый Кольт!
