Обзоры классов. С-класс: Рено Меган Нью, Киа Сиид фэйслифтинг, Опель Астра Нью, Форд Фокус Нью (Видео)

20.04.2010

Поделись с друзьями:

Нынешней весной в сегменте C появилось немало достойных новинок. Начнем наш обзор с одной из самых ожидаемых из них — новый Ford Focus третьего поколения, который предстанет сразу в трех ипостасях — хэтчбека, седана и универсала.

Его творцы говорят о новой ступени развития концепции “кинетического дизайна” — рука стилистов добавила в облик более округлые и мягкие линии. В результате смотрится новый Focus вполне “кинетично”, особенно в профиль. Экспрессивен и интерьер — под стать динамичной внешности. В моторную линейку Focus войдут новые наддувные бензиновые “четверки” с непосредственным впрыском и ряд усовершенствованных турбодизелей.

C-class

Впрочем, фокусы фокусами, а как насчет разоблачений? Ждать придется, по всей видимости, до следующего года!

Корейский Kia Cee’d на самом деле был спроектирован в Европе и на дорогах появился в 2006 году. А прошлой осенью хэтчбек и универсал подверглись фэйслифтингу, о чем и свидетельствует приставка FL в названии. Каков же Cee’d теперь?

Появилось чуть больше агрессии в пластике бамперов и чуть больше вычурности в фарах с линзами вместо обычных рефлекторов. А внутри — новый руль, магнитола, блок теперь уже раздельного климат-контроля, новый декор приборов и иная дверная обивка.

C-class

Обновленный Cee’d доступен с тремя бензиновыми моторами объемом 1,4, 1,6 и 2 л и двумя дизелями объемом 1,6 и 2 л. Все моторы стали экономичнее и экологичнее.

Свежее поступление и в ряду немецкого конструктора Opel — это новая Astra. 5-дверный хэтчбек с фарами, по форме напоминающими орлиные глаза, выглядит очень динамично и, думаем, придется по вкусу как водителям-мужчинам, так и женщинам. В первую очередь прекрасных дам должен порадовать салон с обилием элегантных форм — даже самая взыскательная модница будет удовлетворена внутренним убранством этого “железного коня”.

C-class

В Беларуси новая Astra доступна с четырьмя бензиновыми моторами мощностью от 100 до 180 л.с. и четырьмя дизелями, выдающих от 95 до 160 сил.

Добрался до наших краев и новый Renault Megane, впервые представленный широкой публике осенью 2008 года в Париже.

5-дверный хэтчбек, предлагаемый с двумя бензиновыми двигателями мощностью 115 и 145 л.с., хорош, но еще интереснее в глазах водителя смотрится “трехдверка” Megane Coupe. Особенно эффектно здесь оформлен передок, практически не имеющий бампера — его место занимают огромные воздухозаборники, намекающие на зажигательный характер новинки. И мотор под стать — двухлитровая “четверка”, развивающая 145 л.с.

C-class