Мир колёс. Горячие премьеры Ламборгини.
Еще совсем недавно итальянская марка «Ламборгини» выпускала всего одну модель – «Мурселяго». А теперь у нее можно сказать огромная линейка моделей: два купе и два спайдера. И это не считая одного концепткара, который также будет выпущен небольшой серией. С него, пожалуй, и начнем. Lamborghini “Concept S”
Весной 2005 года мы увидели очень необычный «Ламборгини». По очертаниям кузова – купе «Гайардо». Но где же у него лобовое стекло? Оказывается, вместо него конструкторы установили два небольших обтекателя – один для водителя, второй – для пассажира. Чтобы понять, что же это за система такая, мы обратились к главному дизайнеру «Ламборгини» Люку Донкервольку.
«В семидесятых годах «Ламборгини» выпускала невероятно красивую модель «Миура Спайдер». Именно она вдохновила нас на создание концепткара “Concept S”. Кстати, если вы заглянете внутрь, то увидите, что салон также разделен на две части. Чтобы пассажир не мешал водителю управлять автомобилем».
Как говорится, в каждой шутке есть доля правды. Когда у тебя за спиной 5-литровый двигатель мощностью 520 лошадиных сил, советы посторонних совсем не кстати!
Lamborghini Gallardo Spyder
А вот и более традиционный «Гайардо Спайдер», представленный осенью 2005 года во Франкфурте. У него мягкий складной верх, который прячется в специальный отсек между кокпитом и мотором за 20 секунд. В таком виде автомобиль развивает максимальную скорость в 307 километров в час. Если же крышу поднять, получится еще на семь километров быстрее.
Lamborghini Murcielago
Ну а на вершине модельного ряда «Ламборгини» по-прежнему располагается суперкар «Мурсельяго». Он также существует в двух версиях – купе и спайдер. Причем спайдер отличается не только складной крышей, но и оригинальным дизайном крышки моторного отсека. Лучше всего она видна, если закрепить автомобиль на вертикальной стене…
С этого года «Мурсельяго» оснащается карбон-керамическими тормозными дисками. А в остальном без изменений: постоянный полный привод, двенадцать цилиндров, 580 лошадиных сил. Скоростное купе может разогнаться до 330 километров в час, а в городе кушает 33 литра бензина! Одним словом, настоящий «Ламбо»!
