Renault: четвертое поколение “малютки” Clio, электромобили Zoe и Twizy

Поделись с друзьями:

Конструкторы Renault нынешней осенью провели одну-единственную премьеру, зато какую! Встречайте, четвертое поколение “малютки” Clio!

Теперь этот яркий автомобильчик будет доступен исключительно в пятидверном исполнении кузова. Тем не менее, лишняя пара дверей нисколько не портит облик машины. Смотришь на новый Clio и думаешь – красота ведь! Кажется, что главный дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер совершил маленькое чудо.

“Внешность новинки сработана в соответствии с нашей новой дизайнерской философией”, – в эксклюзивном интервью “АП” рассказывает главный дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер. “Обратите внимание на головную оптику сложной архитектуры, очерченные бедра боковин, элегантные боковые зеркала на ножках – воедино все элементы Clio смотрятся гармонично и современно”.

Со сменой поколений автомобильчик получил и новую линейку двигателей. Так, моторчик базовой версии – это новая бензиновая “тройка” объемом 0,9 л, развивающая 90 л.с. Любителям “погорячее” адресована новая топ-версия Clio R.S., получившая под капот новый 1,6-литровый турбомотор мощностью 200 л.с.

От обычного Clio “заряженный” вариант отличается заниженной подвеской, окрашенными в черный цвет 17-дюймовыми колесами и агрессивно оформленным передком. Сзади автомобиль украсили спойлер на кромке крыши и элемент диффузора с парой выхлопных патрубков.

Еще одна новинка французского конструктора – электромобиль Zoe, своим примером наглядно доказывающий, что и автомобили на электротяге могут выглядеть ярко, свежо и эмоционально!

В первую очередь этот хэтчбек привлекает внимание необычным оформлением передка с каплевидными фарами и задними фонарями, напоминающими рубины. Под капотом Renault Zoe располагается электродвигатель мощностью 65 кВт и 220 Нм крутящего момента, разгоняющий “пятидверку” до максимальных 135 км/ч.

Кстати, еще один электрокар Renault – двухместный Twizy – обзавелся новым аксессуаром. Это система защиты от непогоды, представляющая собой жесткую металлическую раму, которая крепится к двери, и к которой в свою очередь крепится гибкое прозрачное “окно”. В общем, грядущей зимой владельцам Twizy замерзать не придется!

В наших следующих сюжетах “АП” продолжит знакомить вас со “свежими” осенними премьерами мировых конструкторов. Следите за выпусками!

www.renault.by

Поделись с друзьями: