Тюнинг как религия: Токийское автошоу 2013

Японцы никогда не боялись быть непохожими на остальных жителей планеты Земля. Арбузы у них квадратные, а пиццу пекут роботы. Ничего удивительного, что в мире автотюнинга им нет равных. Еще раз это доказывает Токийское автошоу, прошедшее в начале этого года.

На выставке было представлено несколько сотен автомобилей из разных стран и эпох, но у всех машин есть одна общая черта – все они уникальны.

Большую часть выставки по традиции заняли дрифткары – низкие и мощные купе, предназначенные для эффектного скольжения в управляемом заносе. Характерными чертами этого направления в тюнинге являются массивные спойлеры, большие диски с низкопрофильной резиной и огромное количество наклеек на кузове.

Много внимания также уделяется автомобилям люкс-класса. Так, например компания DAD представила сразу два кабриолета мерседес, полностью покрытых сверкающими кристаллами. Фирма WALD показала свое видение роскошного Ролс-ройсгоуст, покрыв его модной матовой краской и сменив элементы отделки кузова. Большим успехом пользовался Ламборгини Авентадор, который после вмешательства механиков стал выглядеть еще более устрашающе.

Но не забыли японцы и об автомобилях среднего класса. К примеру, поступивший в продажу всего месяц назад хэтчбек Хонда эн-уан, был представлен сразу несколькими тюнинг-ателье и каждый из автомобилей поражает своей оригинальностью. Если европейские профессионалы тюнинга зачастую лишь слегка модифицируют внешний вид автомобилей, то в творениях мастеров из Японии порой сложно узнать черты серийного автомобиля.

Много внимания японцы уделяют внешнему виду двигателей своих авто. Под капотом машин скрываются отполированные или окрашенные в яркие цвета детали, каждый винтик ослепляет своим блеском. В салоне же непременно должно быть, по крайней мере, 20 аудиодинамиков, 5 сабвуферов и 10 мониторов. И все это великолепие непременно сияет тысячами мерцающих светодиодов. Думаете, что это излишне? Возможно. Но мы в Автопанораме считаем, что без излишеств мир был бы скучен. В общем, скромность и спокойствие цветущей сакуры явно не имеет власти в мире японского тюнинга.