Женевский автосалон – 2011. Интервью с представителями Mazda

Нынешней весной японский конструктор Mazda отметился парочкой эффектных концептов, внешность которых выполнена в новой стилистике с обозначением Kodo. Эти автомобили – четырехдверное купе Shinari и кроссовер Minagi – своеобразные “машины времени”, позволяющие нам заглянуть в ближайшее будущее Mazda. Суть новой философии эксперты “Автопанорамы” выясняли у главного дизайнера Mazda Икуо Маэда и Масаши Накаяма, главного дизайнера студии в Хиросиме, создававшего облик Minagi.

– Маэда-сан, расскажите вкратце о новой дизайнерской философии?
– На использование Kodo нас вдохновила идея быстрого молниеносного движения, собственно, с японского это слово переводится как “душа движения”. Человек и весь живой мир предлагает нам потрясающие образы красоты движения, которые мы стремимся передать в дизайне наших автомобилей. В форме автомобиля – будь это Shinari или Minagi – мы воплотили образ хищника, когда он готовится к атаке. И здесь важен непосредственный момент начала движения – момент, когда, например, гепард бросается на свою добычу. Именно в этот миг накопившаяся энергия освобождается с наиболее точным соотношением силы и гибкой красоты. Мощь, скорость и находящееся под контролем напряжение создают изящную и притягательную красоту. Это и есть суть Kodo – дизайн автомобиля передает внезапный выброс сдерживаемой энергии и демонстрирует красоту и гибкость.

– А каким образом Kodo отразится на облике серийных машин?
– Все внешние элементы наших будущих автомобилей будут отличаться точностью исполнения и сбалансированными формами, что и будет выражать главную идею Kodo. Это движение – и ничего лишнего! Как и в случае с Shinari, пропорции наших новых машин будут отражать мгновенное высвобождение энергии, которое происходит при резком движении вперед. Обратите внимание на переднюю стойку, которая сужается по направлению к задней части машины. Вместе с передним крылом она придает концепту вид хищника, приготовившегося к прыжку. Еще одним важным элементом станет наличие пятиугольной радиаторной решетки. Зеркала заднего вида, колесные диски и выхлопные патрубки, все будет подчеркивать стремительность и легкость.

Вопрос Масаши Накаяма
– Судя по тому, что сказал нам господин Маэда, внешность новых Mazda станет еще более динамичной и эмоциональной. Расскажите нам о некоторых особенностях будущей стилистики на примере кроссовера Minagi?
– Я хотел создать что-то отличное от Shinari. Я понимал, что компактный кроссовер – это идеальный автомобиль для выражения стремительного и направленного движения. В этом концепте философия Kodo получила свое дальнейшее развитие, это следующий этап ее реализации. Другими словами, перед вами – выражение еще большего, по сравнению с Shinari, сгустка энергии. Лучше всего это заметно, когда освещенная машина стоит на месте, а затем начинает двигаться – на кузове вы сразу замечаете игру света и тени, которая создает ощущение изгибающихся и постоянно трансформирующихся поверхностей. Кстати, в рамках концепции Kodo наша команда и дальше будет продолжать поиски новых и будоражащих воображение идей. Shinari и Minagi – это только начало пути!

Беседовал Максим Аблов
Журналист «Автопанорамы»