Что под капотом автомобиля: советы Автопанорамы

Исправность автомобиля непосредственно влияет на безопасность движения. Каждый водитель обязан осматривать свой автомобиль и уметь диагностировать, можно ли продолжать движение при поломке или нужно вызывать эвакуатор.

Кроме внешнего осмотра автомобиля, периодически приходится заглядывать и под капот. С него и начнем:

1) Проверяйте работу механизма замка на возврат пружины каждый раз, когда открываете капот, если туго возвращается, то смотри п.2

2) Регулярно очищайте и смазывайте запорный замок капота. Особенно проблемный сезон — зима, когда замок может просто замерзнуть в открытом положении.

СМОТРИТЕ РЕПОРТАЖ АВТОПАНОРАМЫ

НА НАШЕМ YOUTUBE-КАНАЛЕ:

3) Закрывая капот, «роняйте» его с небольшой высоты, не дожимайте.

4) Если плохо захлопывается, заедает при открывании, и смазка с чисткой не помогают — на СТО.

5) Не паниковать, если капот открылся! При открытом капоте снизу остается щель, в которую можно видеть, куда автомобиль едет.

Можете проверить — посмотреть с водительского сиденья при открытом капоте в лобовое.

6) Аварийка + плавное снижение скорости (оптимально не меняя полосы движения, но если в щель хорошо видна обочина — лучше сразу на нее)

7) Дальше своим ходом чаще всего нельзя — вызывайте эвакуатор.

Чаще всего водители открывают самостоятельно капот, чтобы долить омывающую жидкость. Мы рекомендуем заглядывать туда чаще, чтобы заметить неисправности на ранних стадиях. Но бывают и случаи, когда возникает экстренная необходимость попасть в подкапотное пространство.

Прежде всего, речь идет о дыме из-под капота.

Кроме осмотра подкапотного пространства на предмет видимых повреждений, нас интересуют жидкости, их уровень и внешний вид.

Не надо ждать, как некоторые рекомендуют, когда хороший стук сам вылезет наружу. Многие неисправности реально предотвратить своевременным уходом, да и намного дешевле чинить авто на ранних стадиях, чем дожидаться, пока одна неисправность потянет за собой другие.