«General Motors» Дизайн 2004.
Сегодня наш разговор об американских концептах, а точнее о самой известной дизайн-студии General Motors. Она является одной из старейших в мире и в этом году ей исполнилось аж 76 лет.
А начиналось все в далеком 1927 году, когда в Детройте была открыта «Секция искусства и цвета» — первое дизайнерское бюро в автомобильной промышленности. Именно в этой студии разрабатывались такие знаменитые модели, как «первый» Chevrolet Corvette и монументальный Cadillac Eldorado. А в 1938 году команда под руководством знаменитого дизайнера Харли Эрла создала первый в мире концепткар Buick Y-Job Не менее интересна и богата дизайнерская история Opel. Еще в 60-х годах прошлого века руководство производителя приняло решение о создании дизайнерской студий, которые были открыты для талантливой молодежи. Кстати, многие известные ныне дизайнеры начинали свою карьеру именно в стенах Opel. Сегодня мало кто знает, что первый в Европе концепткар был также создан стилистами Opel. Это захватывающий GT, представленный в 1965 году, который спустя три года был запущен в серийное производство. А вот футуристичному концепткару Opel GT2 со сдвижными дверями так и не суждено было стать серийной моделью.
В настоящее время в состав General Motors входят еще два европейских производителя, каждый их которых имеет богатое дизайнерское наследие. В первом прототипе Saab 92001 без труда угадывается авиационные корни шведской марки, которая кроме автомобилей производит еще и военные самолеты. А британский Vauxhall намерен застолбить себе место в классе спорткаров при помощи стильного и динамичного VX Lightning.
На недавнем Парижском автосалоне съемочная группа «Автопанорамы» познакомилась с новейшим творением дизайн-студии GM – концептуальным HUMMER H3T. Этот мужественный пикап построен по всем внедорожным канонам – жесткая рамная конструкция, на которую крепится кузов, полный привод и крупные колеса с мощным протектором. Любопытно, что рисунок протектора разрабатывали специалисты Nike, которые также обтянули сиденья своим фирменным термоизоляционным материалом.
Кроме самих автомобилей на парижском стенде GM можно было познакомится с молодыми дарованиями, которые творили автомобильное будущее прямо на глазах у журналистов и посетителей Парижского автосалона. Какие автомобили выйдёт из под пера дизайнеров лет через 20-30 покажем в «Автопанораме».
