2015 Hyundai Tucson: первый взгляд

На премьерных тестах нового поколнения корейского кроссовера побывал наш тест-пилот Ната ПОЛЕЩУК.

2015 Hyundai Tucson:1.6 T-GDI(семиступенчатая роботизированная КП), комплектация Элеганс

Хендэ Тусон третьего поколения кардинально отличается от своего предшественника. Он возвратил прежнее имя и получил совершенно новое содержание. Отметим разнообразие двигателей и конфигураций модели. Есть выбор между передним и полным приводом, механической, автоматической и роботизированной коробками передач, бензиновыми и дизельными двигателями. К тому же у нового поколения очень сочная цветовая гамма оттенков кузова.

ТИТР: Квак Синйонг, заместитель главы представительства HMC по странам СНГ и Восточной Европы.

Представитель Хендэ по странам СНГ и Восточной Европы не скрывает своих эмоций в эксклюзивном интервью «Автопанорамы»:

В первую очередь мы стараемся улучшать оснащение наших автомобилей и их технические характеристики…

Внешность Тусона перекликается со старшей моделью Санта Фе. Перед украшает узнаваемая шестиугольная хромированная решетка радиатора в обрамлении эффектной удлиненной передней оптики. Силуэт у кроссовера выразительный, пропорции правильные, образ динамичный с нотками спортивной агрессии.

Салон изменился не меньше внешности и теперь выглядит солиднее благодаря не только удачному дизайну, но и качественным материалам отделки. Абсолютно новая платформа сделала Тусон чуть длиннее и шире, к тому же он стал немного ниже. Уровень комфорта для пассажиров второго ряда вырос. Места для ног стало больше, к тому же есть функция подогрева сидений, а спинки регулируются по углу наклона. Правда, багажник часть объема потерял.

Своими впечатлениями от знакомства с Хендэ Тусон с нами поделилась Татьяна Сулимова.

ТИТР: Татьяна Сулимова

Радиоведущая, блогер

Достойный представитель автомобилей класса SUV помимо комфорта и вместительности просто обязан обладать рядом проходимых качеств, чтобы стать подходящим компаньоном для любителей активного образа жизни.

Возможности Тусона мы проверяли не только на асфальтовой трассе, где он старательно цеплялся за покрытие и резко рвал с места. Мы отправились в труднопроходимые места для более тщательного изучения повадок этого кроссовера. Лесная дорога, проселочное бездорожье и даже водные препятствия покорились этому красавцу. Но самое главное, это не только то, что автомобиль успешно проходит различные препятствия, а то, какое чувство возникает у водителя за рулем Тусона. Это чувство уверенности, приятное понимание того, что на автомобиль можно положиться несмотря ни на что. Немалое количество опций-помощников слаженно работают для того, чтобы водитель за рулем вышел, так сказать, сухим из воды, и спокойно преодолел дорожные сложности, куда бы не пришлось отправиться в поисках приключений. У нас было только небольшое замечание к подвеске, мы ожидали от нее большей мягкости.

О своих впечатлениях о Хендэ Тусон после такого насыщенного теста с нами поделился Дмитрий Новицкий.

ТИТР: Дмитрий Новицкий

Автомобильный журналист

Подводя итоги первого знакомства с премьерой белорусских дорог Хендэ Тусон нового поколения скажем, что он прекрасный представитель своего класса. В меру компактный, но вместительный, комфортный и главное красивый, отлично показал себя в покорении не самых простых внедорожных препятствий. Мы пророчим Хендэ Тусон мировую популярность, а Всем настоятельно рекомендуем поближе с ним познакомиться. А вдруг, Вам как раз по пути?..

Тест-пилот Ната ПОЛЕЩУК

Фото и видео Олег КОРОТКЕВИЧ