Hyundai SANTA FE: тест Автопанорамы
Городская жизнь с ее активным темпом и суетой предполагает постоянное движение, переезды по городу и коротание времени в пробках. Santa Fe будет вам неплохим спутником в дороге.
За рулем корейского кроссовера не менее уютно, чем в домашнем кресле. Передние сиденья водителя и пассажира имеют оптимальную боковую поддержку и удобный профиль спинки, так что усталость спины исключены даже в длительной поездке. Качество сборки и материалов на достойном уровне, пластиковые панели тщательно подогнаны друг к другу и не досаждают посторонними звуками. В целом эргономика радует удобством, хотя есть мелкие недочеты, такие как управление аудиосистемой или же россыпь кнопок на рулевом колесе, можно и запутаться. В салоне, как правило, тихо, чувствуется работа над акустическим комфортом, так что общаться со своими пассажирами можно не повышая голоса, тем более, если вам довелось подвезти таких прекрасных девушек.
Santa Fe легко держится в городском потоке. Дизельный двигатель объемом 2.2 литра выдает 197 лошадиных сил и 421 н.м. Он хорошо разгоняется, однако для этого ему нужно несколько секунд на отклик педали газа, перед каждым ускорением Santa Fe берет небольшую паузу, а уж потом, прыгает вперед. Автомат в обычном режиме плавно переключает передачи, а в режиме кикдауна держит обороты до последнего, лишь потом переходя на ступень повыше.
Автомобиль немаленький, а это еще одна из городских проблем.



В конце нашего теста, мы пришли к выводу, что Santa Fe — городской житель, которому периодически необходимо выезжать на природу. Он комфортно чувствует себя на широких столичных проспектах и неплохо справляется с узкими заставленными дворами. В Santa Fe вместительный багажник, просторный салон и тяговитый двигатель. Не стоит забывать, что в первую очередь это кроссовер с клиренсом 185 мм и полным приводом, который может показать себя и на легком бездорожье, если, конечно, придется. Однако он слишком красив для этого, и к слову «кроссовер» уместна приставка «городской».
Евгений Резанович
Тест-пилот «Автопанорамы»
