«Космоплан» Skoda «Rapid Spaceback» (обновлено, добавлено видео)

«Rapid» – это не просто название разновидности чешской модели, теперь и с приставкой «Spaceback» – это практически некий «космоплан» для покорения космоса, до которого рукой подать, и который отныне открывает свои границы каждому.

Дизайнеры Skoda решили не просто удивить своим новым творением, но и создать хороший волнительный прецендент для своих коллег по концерну. Основным новшеством стал экстерьер автомобиля. Skoda «Rapid Spaceback» – это интересное проектное решение. Ведь передняя часть автомобиля – это пресловутая A7 или обновленная Skoda «Octavia» со стремительными и динамичными гранями, а вторая половина представлена более сдержанными очертаниями модели «Fabia».

Таким образом, перед нами этайкий «ново-универсал», который прекрасно сочетает в себе три основные позиции: эргономичность, функциональность и доступность.

Видео

От вышеупомянутых полюбившихся моделей в «Rapid Spaceback» доступны их наиболее узнаваемые характеристики. Так, от обновленной «Octavia», автомобиль приобрел заостренные линии кузова, которые подчеркивают его весьма серьезные характер и динамику хода, а от «Fabia» – простор багажного отсека и увеличенную процентную свободу в салоне автомобиля. Исходя из этих позиций и произошел обвес уже не без того известной модели «Rapid». Так, чехи взяли, да и уменьшили его на 18 см. «Эксперимент!», – скажите вы? «Безусловно! Перед нами открывается настоящий полет в космос на свежеприготовленном и доведенным до ума шаттле».

Для того, чтобы долететь до того самого космоса, нашему «космоплану» просто необходим проверенный временем двигатель. На тестируемом Skoda «Rapid Spaceback» в комплектации «Ambition» все именно так.

Не случайным для знакомства с новой Skoda был выбран именно такой двигатель. Бензиновый 1.2 литра – один из самых популярных двигателей чешской линейки по нескольким причинам. Во-первых – самая низкая планка в налогообложении, во-вторых – экологичность, и в третьих – его экономичность. Расходует наш «космоплан» в городском режиме 6.9 литров на 100 км, за городом 4.6, а в смешанном режиме всего лишь 5.4 литра на 100 км. При этом тяги автомобиля более чем достаточно для того, чтобы «шустренько» разогнаться и понестись вперед. К проверенному и популярному двигателю в комплектации «Ambition» нам предоставлена пятиступенчатая механическая коробка передач, с которой сможет совладать каждый. Таким образом, космос готов покориться всем желающим.

Для того, чтобы обеспечить комфортный полет Skoda «Rapid Spaceback» предлагает массу увлекательных опций, среди которых кондиционер, розетки, аудиосистема с поддержкой mp3 и другие приятные мелочи. Основные элементы отделки салона исполнены в добротном пластике. Это ощущается при первом же прикосновении. В целом, опять же, от своих собратьев по семейству «Octavia–Rapid–Fabia» внутри автомобиля имеются узнаваемые опциональные ряды с тумблерами и переключателям. Что тут сказать: просто и лаконично. Завершенность и продуманность каждого элемента ощущается непосредственно в пути, когда не нужно долго раздумывать и угадывать: как же работает та или иная функция. Элементы управления находятся на своих местах и это удобно, и это хорошо! Практически классика.

В отношении пространства внутри салона следует отметить именно наличие свободы и достаточного количества места для удобной посадки.

Одним из главных преимуществ новой Skoda «Rapid Spaceback», безусловно, является его багажный отсек. Конечно, в данной модели его объем далеко не такой, как у удлиненной версии «Rapid» в 550 литров. Однако приятными, являются доступные 415 литров в версии «Spaceback». С учетом изменения конструкции задних дверей, теперь загрузить автомобиль предоставляется возможным различными вариантами. Если сложить задние сиденья, то мы получим действительно многофункциональную модель для перевозки всего и вся. Для семейных поездок и переездов на дачу – этот момент будет весьма приятным. Для городских передвижений места для пассажиров и водителя по умолчанию отстроены достаточно удобно. Переживать не стоит, места хватит всем, главное – в разумных пределах. А для того, чтобы чувствовать себя более уверенным в багажном отсеке расположено полноразмерное запасное колесо, что является практичным для этакого «ново-универсала».

В плане преодоления препятствий следует разумно рассчитывать силы нашего «космоплана». Все же, Skoda «Rapid Spaceback» предполагает некого особого отношения к себе в заездах по определенной местности. Бордюры он покоряет на ура, однако «Spaceback» – не внедорожник. По городским ямкам и колдобинам он просто не пробиваем: подвеска работает без ошибок и не дает повода почувствовать слабину.

И так, что мы имеем по итогу. Skoda «Rapid Spaceback» – это не просто новое решение со стороны чешских разработчиков, это действительно некий новый виток идей в контексте, пожалуй, всего концерна. Собрать воедино то, что в принципе не собирается, объединить то, что невозможно – оказалось возможным. При этом добавить стиля и харизмы и перед нами довольно интересный экземпляр, который подарит массу эмоций как среди поклонников марки, так и среди автолюбителей. «Космоплан» удался, удалось и первое знакомство с ним. Что будет дальше, как известно, покажет время и «Автопанорама»!