Самый быстрый и самый мощный малыш вызывает на бой Феррари!

01.04.2014

Поделись с друзьями:

«Ребята, пора уже показать этим немцам, как делать настоящие заднеприводные тачки!» — сказал начальник транспортного цеха Renault и развернул на столе чертежи будущего Twingo.

Создание дизайна экстерьера не отняло у французов много времени. По неподтвержденным слухам художники черпали вдохновение из облика двух народных автомобилей – ЗАЗ 965 и Renault Duster.

Подбор силового агрегата оказался более проблематичным. К сожалению, местный склад с моторами V8 как раз закрылся на переучет, а от рыка V12 коровы во всей округе перестали давать молоко. Поэтому в Renault решили, что три цилиндра, да еще и с турбиной – более чем достаточно. Правда, после очередного корпоратива бюджет на турбины был урезан вдвое. Поэтому везунчики получат наддувный мотор мощностью 89 лошадок, а лузерам достанется атмосферник с отдачей на 20 скакунов меньше. Кстати, узнать повезло тебе или нет можно только после покупки машины.

Еще немного мощности из литровых агрегатов позволили выжать стильные наклейки на боковинах, огромные диски и зеркала, окрашенные в другой цвет.

Но не думайте, что конструкторы Renault Twingo забыли о современных технологиях. Как гласит пресс-релиз, обе версии мотора могут комплектоваться системой «старт-стоп». Для стран СНГ также будет доступны системы «стоп-хам», «стоп-штраф» и «стоп-бензин».

Но, что действительно важно, на женевском автосалоне творение фантазеров из Renault произвело настоящий фурор. Секрет успеха Twingo очень прост: как бы не гордились немцы своим роскошным S-Class купе, выпадающего на веревочках капота у них всё равно не будет!