Семейный автомобиль 2009 года. Renault Logan MCV (Видео)
Как нам кажется, среднестатистическая семья состоит из трех-четрыех человек, а среднестатистический семейный автомобиль – пятиместный. Будь то компактвэн или универсал. А вот Renault Logan MCV – не совсем стандартный автомобиль. Почему – рассмотрим подробнее.
В его основе — седан Logan с растянутой колесной базой. Прибавка составила немалые тридцать сантиметров. Ну и кузов типа универсал. Вот таков незатейливый рецепт этого автомобиля. Снаружи выглядит весьма даже симпатично. Узнаваемое лицо, сбалансированный профиль. Причем сразу видно, что этот автомобиль – сугубо прагматичный и практичный, и меньше всего при его создании заботились о красоте. Но при этом ничего отталкивающего во внешности нет. Просто грамотно спроектированный универсал с максимальными возможностями.
Внутри тоже без откровений. Не самая удобная посадка водителя из-за отсутствия регулировки руля по вылету, простенькие материалы отделки. Но собрано все аккуратно. В общем, разумный подход к экономии средств. На втором ряду кресел тоже безо всяких изысков. Обычный диван, разделенный на две неравные части. Никаких дополнительных регулировок или других удобств для пассажиров второго ряда не предусмотрено. А вот места хватает с избытком. Трое пассажиров во втором ряду усядутся без проблем.
Есть и секретное оружие Renault Logan MCV – разместившиеся в багажнике дополнительные два места, которые превращают автомобиль в семиместный минивэн.
Но мы-то уже знаем, что семиместность в ограниченном пространстве даром не дается. Чем-то приходится жертвовать. Естественно, объемом багажника.
Можно смело заявить, что в большинстве случаев Renault Logan MCV будет использоваться в пятиместной версии, поэтому третий ряд сидений можно либо сложить, либо полностью удалить из салона, освободив 700 литров полезного объема. В случае переезда на новое место жительства всей семьей придется сделать два рейса. В первом увезти всех домочадцев, а во втором – все вещи, удалив из салона второй ряд кресел и доведя полезный объем багажника до почти двух с половиной кубометров.
Под капотом Renault Logan MCV может устанавливаться как бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, так и полуторалитровый дизелек мощностью 75 л.с. Конечно, дизель бы больше подошел к характеру и предназначению этого автомобиля, но мы довольствовались бензиновой версией. Моторчик оказался неплох. Весьма тяговит, но при этом и шумит изрядно. Причем это не столько недостаток звукоизоляции, сколько жесткая работа самого двигателя. Зато педаль сцепления внятная, а тормоза — информативные и безошибочные.
Конечно, можно попенять Renault Logan MCV на отсутствие многих опций, делающих автомобиль полноценным средством передвижения для всей семьи. Но и того набора функций, что есть у машины, вполне достаточно для удовлетворения большинства потребностей не слишком притязательной семьи.
Павел МУРАШКО
Ведущий программы «Автопанорама»